Durch die derzeit aktuellen COVID-19-Bestimmungen, insbesondere das Veranstaltungsverbot bis vorläufig Ende Juni, sind auch alle unsere kommenden ÖVK-Veranstaltungen der laufenden Saison betroffen.
Wir müssen daher mit großem Bedauern nach dem Wiener Motorensymposium nun auch alle geplanten ÖVK-Vorträge im April, Mai und Juni in Wien, Graz und Steyr absagen.

Wir bemühen uns, die entfallenen Vorträge in der nächsten Vortragssaison nachzuholen, und werden Sie darüber noch rechtzeitig, spätestens im September mit dem neuen Veranstaltungsprogramm der Saison 2020/21, genauer informieren.

Ungeachtet vieler Diskussionen die Schadstoff-Emissionen (wie NO_x etc.) von Verbrennungsmotoren betreffend, steht vor allem die notwendige Senkung des CO₂-Ausstoßes im Fokus des Gesetzgebers und damit der Automobilhersteller.
Um die aktuellen und kommenden Gesetzgebungsaktivitäten weiter zu präzisieren und somit einen bestmöglichen Nutzen für die Umwelt zu erzielen, hat die WKM, die Wissenschaftliche Gesellschaft für Kraftfahrzeug- und Motorentechnik zehn Kernthesen ausgearbeitet, die die aktuellen Bestrebungen zur Erarbeitung einer neuen „CO₂-Gesetzgebung im Verkehrssektor“ unterstützen sollen.

Unter anderem muss neben der Forderung nach Technologieneutralität eine umfassende Berücksichtigung der Fahrzeugproduktion und vor allem der Bereitstellung von Energie und Energieumwandlung („Cradle to Grave “- bzw. „Well to Wheel“-Analysen) erfolgen.

Batterie- und brennstoffzellengetriebene Elektromobilität stellt ein wichtiges Element des Mobilitätsangebotes der Zukunft dar, als Basis vieler Antriebskonzepte bleiben jedoch auch langfristig effiziente und vor allem elektrifizierte Verbrennungsmotoren (Hybride) notwendig.

Die WKM plädiert, auch das Potenzial synthetischer oder biogener Kraftstoffe (reFuels als Oberbegriff der verschiedenen CO₂-armen Kraftstoffe - auch PtX-Kraftstoffe, E-Fuels, bioFuels) in der Gesetzgebung zu berücksichtigen, die in den aktuellen Planungen nur sehr bedingt vorgesehen sind.

Alle Kernthesen finden Sie im Detail hier auf unserer Homepage zum Download, oder direkt auf der Webseite der Wissenschaftliche Gesellschaft für Kraftfahrzeug- und Motorentechnik www.wkm-ev.de.