41. Internationales Wiener Motorensymposium
Aktuelles
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Exklusiv für ÖVK-Mitglieder!
Wir freuen uns, dass wir unseren ÖVK-Mitgliedern nun auch alle Vorträge der Aachener Kolloquien ab dem 26. Aachener Kolloquium zur Verfügung stellen dürfen - zu finden über unsere Literatursuche, direkt downloadbar für Mitglieder ab 1. November 2018.
Nächste ÖVK-Vorträge
FVV Arbeitskreis „Zukünftige Kraftstoffe“ – KLIMANEUTRALE MOBILITÄT IN 2050: Optionen zur vollständigen Defossilisierung des Transportsektors
Technical Specialist „Advanced & Alternative Fuels“,
FORD-Werke GmbH, Köln
AUDI SPORT CUSTOMER RACING – Hochleistungs-Sportwagen im Wettbewerbsbetrieb
Leiter Audi Sport customer racing,
Audi Sport GmbH, Ingolstadt
DIE ENTWICKLUNG DES MILITÄRISCHEN KRAFTFAHRWESENS IN ÖSTERREICH – Kraftfahrzeuge in drei österreichischen Armeen
Stellvertretender Vorsitzender,
ÖVK, Wien
ÖVK-Veranstaltungsprogramm der Saison 2019/2020
Das ÖVK-Veranstaltungsprogramm der Saison 2019/2020 ist ab sofort erhältlich!
Sie finden im Programm alle Termine der ÖVK-Vorträge, Hinweise auf ÖVK-Seminare und -Exkursionen, alle Vertiefungsvorlesungen des Instituts für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik (IFA) der Technischen Universität Wien sowie eine Fülle von empfohlenen Veranstaltungen anderer Organisationen.
Freuen Sie sich mit uns auf eine spannende Vortragssaison mit insgesamt 22 hochinteressanten Vorträgen von kompetenten Vortragenden in Wien, Graz und Steyr!
Das Programmheft steht hier direkt zum Download zur Verfügung.
Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge verursacht bis 2030 enorme Kosten aber kein Problem für die Energieversorgung
Elektromobilität gewinnt zunehmend an Bedeutung. Neben dem wachsenden Hybridisierungsgrad rückt insbesondere in der Öffentlichkeit das vollelektrische bzw. batterieelektrische Fahrzeug (BEV) weiter in den Vordergrund. E-Fahrzeuge benötigen aber die Möglichkeit, vielerorts, möglichst schnell und unkompliziert laden zu können. Die Bereitstellung der dafür benötigten Ladeinfrastruktur ist bei höherer Verbreitung von BEV eine große Herausforderung.
In einer neuen Studie des Instituts für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik der TU Wien wurde der Bedarf an Ladestellen, Ladeleistung und Energie durch BEV ermittelt. Zusätzlich wurden die Auswirkungen auf das lokale Verteilernetz untersucht und die Errichtungskosten der Ladeinfrastruktur abgeschätzt.
Bis 2030 werden österreichweit 857.000 Ladestellen benötigt, davon allein 154.000 in Wien. Die dafür benötigten Errichtungskosten werden mit rund 6,1 Mrd. Euro abgeschätzt, davon 2,1 Mrd. in Wien ...
Lebenszyklusbetrachtung für CO₂-Gesetzgebung erforderlich!
Ungeachtet vieler Diskussionen die Schadstoff-Emissionen (wie NOx etc.) von Verbrennungsmotoren betreffend, steht vor allem die notwendige Senkung des CO2-Ausstoßes im Fokus des Gesetzgebers und damit der Automobilhersteller.
Um die aktuellen und kommenden Gesetzgebungsaktivitäten weiter zu präzisieren und somit einen bestmöglichen Nutzen für die Umwelt zu erzielen, hat die WKM, die Wissenschaftliche Gesellschaft für Kraftfahrzeug- und Motorentechnik zehn Kernthesen ausgearbeitet, die die aktuellen Bestrebungen zur Erarbeitung einer neuen „CO2-Gesetzgebung im Verkehrssektor“ unterstützen sollen.
Unter anderem muss neben der Forderung nach Technologieneutralität eine umfassende Berücksichtigung der Fahrzeugproduktion und vor allem der Bereitstellung von Energie und Energieumwandlung („Cradle to Grave “- bzw. „Well to Wheel“-Analysen) erfolgen.
Batterie- und brennstoffzellengetriebene Elektromobilität stellt ein wichtiges Element des Mobilitätsangebotes der Zukunft dar, als Basis vieler Antriebskonzepte bleiben jedoch auch langfristig effiziente und vor allem elektrifizierte Verbrennungsmotoren (Hybride) notwendig.
Die WKM plädiert, auch das Potenzial synthetischer oder biogener Kraftstoffe (reFuels als Oberbegriff der verschiedenen CO2-armen Kraftstoffe - auch PtX-Kraftstoffe, E-Fuels, bioFuels) in der Gesetzgebung zu berücksichtigen, die in den aktuellen Planungen nur sehr bedingt vorgesehen sind.
Alle Kernthesen finden Sie im Detail hier auf unserer Homepage zum Download, oder direkt auf der Webseite der Wissenschaftliche Gesellschaft für Kraftfahrzeug- und Motorentechnik www.wkm-ev.de.
ÖVK-Nachrichten
ÖVK-Nachrichten erscheinen zweimal pro Jahr als Printversion und stehen exklusiv ÖVK-Mitgliedern zur Verfügung.
Neben allgemeinen Themen aus dem Vereinsgeschehen wird über Veranstaltungen befreundeter Organisationen in Form von Tagungsberichten und dem Abdruck ausgewählter Themen berichtet. Informationen über Ehrungen, Jubiläen, Vorstellungen von Büchern sowie regelmäßige Gastkommentare bieten einen abwechslungsreichen Lesestoff.
Die nächste Ausgabe der ÖVK-Nachrichten erscheint im Dezember 2019, eine aktuelle Ausgabe bieten wir interessierten Lesern hier als Leseprobe an.
Neu im Mitgliederbereich
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Aufgrund der stärker werdenden Vernetzung eines Kraftfahrzeugs mit Internet Strukturen müssen klassische Themen im Bereich Cybersicherheit im Detail in der Design-Phase aber auch über die gesamte Einsatzdauer von Kraftfahrzeugen berücksichtigt werden. Neben diesen klassischen Themen ergeben sich aufgrund neuer Technologien, z.B. dem Einsatz von DeepLearning/AI für autonomes Fahren, noch unbekannte bzw. neue Herausforderungen deren Behandlung für die Garantie der Sicherheit (im Sinne von Safety) für die Verkehrsteilnehmer essentiell ist.
Der Vortrag gibt einen Überblick über die “klassischen” Herausforderungen und erläutert die neuen Aspekte im Bereich AI/Deep Learning.
HERAUSFORDERUNGEN AN DIE IT-SICHERHEIT IM AUTOMOBILÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (2019)