Papers

Anzahl der Ergebnisse: 4,103

Dipl.-Ing. (FH) Peter Firsching, Dipl.-Ing. (TU) Martin Rauch,
Dipl.-Ing. Univ. Piergiacomo Traversa,
Schaeffler Technologies AG & Co. KG, Herzogenaurach;
Timo Kersting, B.Eng.,
Schaeffler Engineering GmbH, Werdohl;
Dipl.-Ing. (FH) Thomas Eckenfels,
LuK Gmbh & Co. KG, Bühl

48 Volt P2 Concept Car with High Tech Gasoline Engine
27. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2018

Dr.-Ing. Steffen Dehn, Prof. Dr. rer. nat. Christian Mohrdieck,
Daimler Group, Kirchheim unter Teck

The New Mercedes-Benz Fuel Cell Plug-in-Hybrid Drive
27. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2018

Dipl.-Ing. Daniel Semmler, Dipl.-Ing. (FH) Jörg Kerner, Dr.-Ing. Leo Spiegel, Dipl.-Ing. Thomas Fruth, Dipl.-Ing. Immo Stache, MSc., Dipl.-Ing. Naser Abu Daqqa, Dipl.-Ing. (FH) Thomas Schmid, Dipl. Ing. (FH) Markus Holzer,
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Weissach

The New Drivetrains for the Porsche Panamera Hybrid Models
27. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2018

Dr. Ho Chul Kwak, JinYong Kim, Jae Hoon Oh, Sang Joon Park, Sang Min Lee, KwangSoon Choi, Il Joong Hwang,
Hyundai Motor Group, Hwasung, Korea

The New V6 3.5L Turbo GDI Engine from Hyundai-Kia
27. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2018

Dipl.-Ing. Michael Proust, Dipl.-Ing. Antoine Arandyelovitch,
Dipl.-Ing. Pierre Trochet, Dipl.-Ing. Omar Mohsen,
Renault/Nissan Alliance, Renault Corporate Technical Center, Guyancourt;
Dipl.-Ing. Tobias Gödecke, Dipl.-Ing. Paul Koch, Dipl.-Ing. Thomas Maass, Dipl.-Ing. Hubert Schnüpke,
Daimler AG, Stuttgart

The New 1.0-Liter Turbo Gasoline Engine from the Renault-Nissan Alliance – HR10DDT
27. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2018

Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt.-Ing. Oliver Hartmann, Dipl.-Ing. Markus Rülicke,
Dr.-Ing. Bodo Durst, Dipl.-Ing. (FH) Tim Fütterer,
BMW Group, München

The New 6-Cylinder Gasoline Engine of the BMW Group
27. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2018

Dr. T. Tingelöf, Dr. J. Dombrovskis, K. Samuelsson MSc, PowerCell Sweden AB, Göteborg;
Dr. L. Jörissen, Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung Baden-Württemberg (ZSW), Ulm

Weltweit führende Brennstoffzellen-Stapeltechnologie mit europäischer Lieferantenbasis
40. Internationales Wiener Motorensymposium (2019)

L. Konstantinoff MSc, M. Pillei MSc, DDipl.-Ing. Dr. techn. L. Möltner, Management Center Innsbruck;
D. Mairegger MSc, T. Steiner MSc, M. Joham BSc, Dipl.-Ing. Dr. G. Herdin, PGES GmbH, Jenbach

Rapid Prototyping – Ein Werkzeug zur zielgerichteten Brennverfahrensentwicklung an stationären Gasmotoren
40. Internationales Wiener Motorensymposium (2019)

M. Schreiber MSc, Dipl.-Ing. R. Henneberger, D. Schubert MSc, Prof. Dr.-Ing. S. Hecker, Prof. Dr.-Ing. S. Sentpali,
Hochschule München

Aktive Geräuscherzeugung mit Hilfe elektrischer Antriebe
40. Internationales Wiener Motorensymposium (2019)

Hubertus Troska,
Vorstandsmitglied der Daimler AG, Greater China, Peking, China

Der dynamische chinesische Markt
40. Internationales Wiener Motorensymposium (2019)