Papers

Anzahl der Ergebnisse: 4,103

Christian Ulrich, Horst E. Friedrich, Jürgen Weimer, Robert Hahn, Gerhard Kopp, Marco Münster, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

Technologies for a modular vehicle concept used in passenger and goods transport
17. Tagung - Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors (2019)

Xiangfan Fang, Kanlun Tan, Jens Olschewski, Lehrstuhl für Fahrzeugleichtbau, Universität Siegen

Method for concept design and optimization of twist beam axles
17. Tagung - Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors (2019)

Dennis Wedler, Prof. Dr.-Ing Thomas Vietor, Institute für Konstruktionstechnik, Technische Universität Braunschweig

Potentials of modular autonomous vehicles for variable scenarios of public transport
17. Tagung - Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors (2019)

Peter Lukas Peters, Dr.-Ing. Rainer Demuth, BMW Group – Total Vehicle Development;
Prof. Dr.-Ing. Dr. h.c. Dieter Schramm, Universität Duisburg-Essen, Lehrstuhl für Mechatronik

Evaluation of the effects of trends on vehicle concepts based on a forecast of travel demand
17. Tagung - Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors (2019)

Georg Eisele, Michael Kauth, Christoph Steffens, FEV Europe GmbH;
Patrick Glusk, FEV Consulting GmbH

Automotive megatrends and their impact on NVH
17. Tagung - Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors (2019)

Marcus Boumans, Dr. Martin Johannaber, Ulrich Schulmeister, Robert Bosch GmbH

Consistent application of systems engineering and simulation for cross-domain function integration
17. Tagung - Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors (2019)

David Ludwig, Magna Steyr Engineering Graz

New entry OEM – A global phenomenon
17. Tagung - Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors (2019)

Fabian Fontana, Jens Neubeck, Jochen Wiedemann, IVK/FKFS, Stuttgart;
Ingo Scharfenbaum, Philippe Stegmann, Armin Ohletz, Uli Schaaf, Audi AG

Integrated approach for the virtual development of vehicles equipped with brake control systems
17. Tagung - Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors (2019)

Philipp Maximilian Sieberg MSc, Markus Schmid BSc, Sebastian Reicherts MSc, Prof. Dr.-Ing. Dr. h.c. Dieter Schramm, Universität Duisburg-Essen, Lehrstuhl für Mechatronik

Computation time optimization of a model-based predictive roll stabilization by neuro-fuzzy systems
17. Tagung - Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors (2019)

Dr. Lars König, Frieder Schindele, Andreas Zimmermann, Bosch Engineering GmbH

ITC – Integrated traction control for sports car applications
17. Tagung - Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors (2019)