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Y. Boccadoro, L. Kermanac’h, L. Siauve, J. M. Vincent, Renault s.a.s., Rueil-Malmaison
Der neue aufgeladene TCE 1,2 l Ottomotor von RENAULT
28. Internationales Wiener Motorensymposium
(2007)
T. Asahi, T. Yamada, H. Hashizume, Toyota Motor Corporation, Aichi-ken
Der neue 4.6 Liter V8 Ottomotor des LEXUS LS460
28. Internationales Wiener Motorensymposium
(2007)
Ing. F. Steinparzer, Dipl.-Ing. W. Mattes, Dr.-Ing. P. Nefischer, Dipl.-Ing. R. Wichtl, BMW Motoren GmbH, Steyr
Der neue 2.0l 4-Zylinder Dieselmotor von BMW
28. Internationales Wiener Motorensymposium
(2007)
Dipl.-Ing. D. Busenthür, Dipl.-Ing. H. Hoffmann,
Dipl.-Ing. K. Pranter, Dipl.-Ing. M. Dietz, Dipl.-Ing. J. Zeger,
DaimlerChrysler AG, Stuttgart; Dipl.-Ing. M. Grubmüller, AVL List GmbH, Graz
Neuer V6-Dieselmotor für den Mercedes-Benz-Sprinter nach Emissionsvorschrift NAFTA2007
28. Internationales Wiener Motorensymposium
(2007)
Dipl.-Ing. U. Baretzky, Dipl.-Ing. H. Diel, Dipl.-Ing. W. Kotauschek, Dr.-Ing. G. Forbriger, Dr. W. Ullrich, Dipl.-Ing. W. Hatz, Audi AG, Neckarsulm/Ingolstad
Der V12TDI® für die 24h von Le Mans – Sieg einer Idee
28. Internationales Wiener Motorensymposium
(2007)
Prof. Dr.-Ing. U. Bernhard, Dipl.-Ing. B. Lange, Adam Opel GmbH, Rüsselsheim; Dr.-Ing. N. Alt, Dipl.-Ing. P. Janssen, FEV Motorentechnik GmbH, Aachen; Dipl.-Ing. J. Hoppermanns, RWTH Aachen
Objektivierung subjektiver Fahrempfindungen am Beispiel Akustik
28. Internationales Wiener Motorensymposium
(2007)
J.-F. Brand, D. Wiemeler, Dr. P. Garcia, Tenneco, Heinrich Gillet GmbH, Edenkoben; Prof. Dr. U. Bernhard, Adam Opel GmbH, Rüsselsheim
Schallabstrahlung von Oberflächen im Bereich Abgasanlagen,
Berechnungsmethodik und Messverfahren
28. Internationales Wiener Motorensymposium
(2007)
Dr. C. Feuchter, Dipl.-Ing. A. Enderich, MAHLE Filtersysteme GmbH, Stuttgart
Neues Simulationsverfahren zur Berechnung des Motor-Ansauggeräusches unter Beachtung des Strömungseinflusses
28. Internationales Wiener Motorensymposium
(2007)
Dipl.-Ing. T. Cartus, Dr. M. Schüssler, Dipl.-Ing. H. Herrmuth, Dipl.-Ing. K. Melz Giovanella, AVL List GmbH, Graz
SCR und DPF – Vom Konzept zur Serie. Die Bewältigung komplexer, multidimensionaler Herausforderungen
28. Internationales Wiener Motorensymposium
(2007)
Dr.-Ing. W. Held, Dipl.-Ing. G. Emmerling, Dipl.-Ing. A. Döring,
Ing. K. Richter, Dr. E. Jacob, MAN Nutzfahrzeuge AG, Nürnberg und Steyr; Dr.-Ing. A. Scheeder, Dr.-Ing. R. Müller, Dipl.-Ing. R. Brück, Emitec GmbH, Lohmar
Katalysatortechnologien für schwere Nutzfahrzeuge im EUVI und US2010 Zeitalter; Die Herausforderung der Stickoxid-
und Partikelverminderung für zukünftige Motoren
28. Internationales Wiener Motorensymposium
(2007)
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