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Anzahl der Ergebnisse: 4,198
Heinz-Willi Vassen, AUDI AG
Herausforderungen im Bereich der Batterieentwicklung für Plug- In / Range Extender Fahrzeuge
22. Internationale Tagung "Motor & Umwelt" (2010)
Gerhard Henning, Jens Dorfschmid, Tobias Gödecke, Daimler AG
Das Getriebe als Schlüsselement im modernen Antriebsstrang
22. Internationale Tagung "Motor & Umwelt" (2010)
Wolfgang Maus, Emitec Gesellschaft für Emissionstechnologie mbH
Sicherung der Mobilität - Politik und Physik im Widerspruch?
22. Internationale Tagung "Motor & Umwelt" (2010)
Dipl.-Betr.Wirt R. Stadler, Vorsitzender des Vorstands, AUDI AG, Ingolstadt
Souveräne Effizienz – wegweisende Antriebskonzepte für die Spitze im Premium-Automobilbau
31. Internationales Wiener Motorensymposium (2010)
Dr. B. Bohr, Mitglied der Geschäftsführung, Vorsitzender des Unternehmensbereiches Kraftfahrzeugtechnik, Robert Bosch GmbH, Stuttgart
Antriebsstrangvielfalt und Elektrifizierung: Herausforderungen und Chancen für die Automobilindustrie
31. Internationales Wiener Motorensymposium (2010)
H.-G. Härter, Vorsitzender des Vorstands, Dr. G. Gumpoltsberger, Dr. F.-D. Speck, ZF Friedrichshafen AG, Friedrichshafen
Innovationen für das Nutzfahrzeug in schwierigem Marktumfeld
31. Internationales Wiener Motorensymposium (2010)
Dipl.-Ing. G. Doll, Dipl.-Ing. P. Lückert, Dipl.-Ing. H. Weckenmann, Dipl.-Ing. R. Kemmler, Dipl.-Ing. A. Waltner, Dipl.-Ing. H. Herwig, Daimler AG, Stuttgart
Der neue V8-Ottomotor mit Direkteinspritzung und Turboaufladung von Mercedes-Benz
31. Internationales Wiener Motorensymposium (2010)
S. Ando, MA, Dipl.-Ing. K. Chujo, Nissan Motor Co., Ltd., Kanagawa, Japan
Der neue Nissan V8-Benzinmotor mit variabler Ventiltechnik (VVEL) und Direkteinspritzung
31. Internationales Wiener Motorensymposium (2010)
Dipl.-Ing. M. Kerkau, Dipl.-Ing. T. Wasserbäch, Dipl.-Ing. G. Bofinger, Dipl.-Ing.(FH) M. Stöfka, Dr.-Ing. H.-J. Neußer, Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG, Weissach
Hocheffiziente Performance – der Antrieb des neuen Porsche 911 Turbo
31. Internationales Wiener Motorensymposium (2010)
Dipl.-Ing. S. Pflaum, Univ.-Prof.Dr.-Ing. G. Wachtmeister, Technische Universität München; Dipl.-Ing. M. Mackovic, Dr.-Ing. G. Frank, Univ.-Prof.Dr.rer.nat. M. Göken, Universität Erlangen-Nürnberg
Wege zur Rußbildungshypothese
31. Internationales Wiener Motorensymposium (2010)