Papers – Seite 22

Prof. Rupert Stadler, Vorsitzender des Vorstands, AUDI AG, Ingolstadt

Strategischer Technologie-Mix: Roadmap für eine markt- und kundenspezifische Mobilität der Zukunft

35. Internationales Wiener Motorensymposium (2014)

Prof. Dr. Helmut List, Vorsitzender der Geschäftsführung, AVL List GmbH, Graz

Zukünftige Antriebsentwicklung: Bewältigung kurzer Entwicklungszeiten und hoher Komplexitäten

35. Internationales Wiener Motorensymposium (2014)

Dr. Sung Hwan Cho, President, Hyundai America Technical Center, Superior Township, MI, USA

Eine nachhaltige Strategie für den Antriebsstrang durch ein kollaboratives Vorgehen

35. Internationales Wiener Motorensymposium (2014)

Steven A. Kiefer, Vice President General Motors Global Powertrain, Pontiac, MI, USA

General Motors-Lösungen für Antriebsstränge eines komplexen globalen Marktes

35. Internationales Wiener Motorensymposium (2014)

Dipl.-Ing. E. Rau, Prof. Dr. H. Kohler,
Dr. G. Karl, Dr. K. Fieweger,
Dr. J. Betsch, Dr. B. Krutzsch, Daimler AG, Stuttgart

Zukunftspotentiale durch Variabilitäten am Ottomotor

35. Internationales Wiener Motorensymposium (2014)

Dr.-Ing. H. Baumgarten, Dr.-Ing. W. Bick,
Dr.-Ing. J. Dohmen, Dipl.-Ing. T. Uhlmann,
Dipl.-Ing. M. Thewes, Dr.-Ing. M. Schwaderlapp, FEV GmbH, Aachen;
Dr.-Ing. D. Tomazic, FEV Inc., Auburn Hills, MI, USA

Design im Grenzbereich: CO₂-Potentiale konventioneller Technologien beim Otto- und Dieselmotor

35. Internationales Wiener Motorensymposium (2014)

Dipl.-Ing. R. Dreisbach, Dr. G. Fraidl,
Dr. P. Kapus, Dr. H. Sorger,
Dipl.-Ing. M. Weißbäck, AVL List GmbH, Graz

Diesel versus Otto 2020: Synergie oder Wettbewerb?

35. Internationales Wiener Motorensymposium (2014)

Dipl.-Ing. T. Körfer, Dr.-Ing. W. Bick,
Dr.-Ing. T. Schnorbus, Dr.-Ing. B. Holderbaum,
Dr.-Ing. M. Pieper, FEV GmbH, Aachen; M.Sc. M. Miccio, FEV Italia, Rivoli;
M.Sc. B. Graziano, Dipl.-Wirt.-Ing. B. Heuser, RWTH Aachen University

Konstruktive Umsetzung und thermodynamisches Potential eines variablen Verdichtungsverhältnisses für moderne Dieselmotoren

35. Internationales Wiener Motorensymposium (2014)

M.Sc. S. Neuberger, Dr.-Ing. E. Bock, Freudenberg Sealing Technologies GmbH & Co. KG, Weinheim; Prof. Dr.-Ing. habil. W. Haas, Universität Stuttgart; Dr. rer. nat. K. J. Lang, EagleBurgmann Germany GmbH & Co. KG, Wolfratshausen

CO₂-Einsparpotenziale durch Einsatz von gasgeschmierten Gleitringdichtungen

35. Internationales Wiener Motorensymposium (2014)

Dr.-Ing. J. Roß, Dipl.-Ing.(FH) T. Semper,
Dipl.-Ing. S. Doller, Dipl.-Ing. S. Franke,
Dr.-Ing. H. Neukirchner, IAV GmbH, Berlin

Der IAV I2+2-Zuschaltmotor – Versuchsergebnisse und Potenziale für den Fahrzeugbetrieb

35. Internationales Wiener Motorensymposium (2014)