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Dr. Corrado Nizzola, Senior manager Hybrid, eDrive & electrical Motor - Advanced Engineering, Daimler AG
Zukünftige Antriebsarchitekturen von 12 V bis über 400 V
27. Internationale Tagung "Motor & Umwelt"
(2015)
Dr. Thierry Baritaud, Direzione Gestione Sportiva – Head of Energy Recovery and Advanced Systems, Ferrari S.p.A.
Hybridization of F1 race powertrain
27. Internationale Tagung "Motor & Umwelt"
(2015)
Gary Reid, Senior Manager - Small Engines, Jaguar Land Rover
Ingenium - The New Diesel Engine from Jaguar Land Rover
27. Internationale Tagung "Motor & Umwelt"
(2015)
Christian Bock, General Manager Project Management Powertrain Grand Series, BMW AG München
Der neue X5 mit Plug-in Hybrid: Das Beste aus beiden Welten für das SAV-Segment
27. Internationale Tagung "Motor & Umwelt"
(2015)
Dr. Olivier Coppin, Powertrain Systems Innovation and System Engineering Director, Valeo
From 12 V+12 V to 48 V: a new road map for hybridization
27. Internationale Tagung "Motor & Umwelt"
(2015)
Thomas Pfund, Leiter Systems Engineering, Schaeffler R&D Automotive, LuK GmbH & Co. KG
48 V, HV – Die Schaeffler-Sicht zur Elektrifizierung des Antriebsstrangs
27. Internationale Tagung "Motor & Umwelt"
(2015)
Dr.-Ing. Stefan Kilian, Senior Manager Baureihe Hybridgetriebe Geschäftsfeld Automatgetriebe Division Pkw-Antriebstechnik, ZF Friedrichshafen AG
Die Zukunft des Hybrids liegt im Getriebe: 8-Gang PHEV-Baukasten von ZF
27. Internationale Tagung "Motor & Umwelt"
(2015)
Dr.-Ing. Stefan Kampmann, Mitlied des Bereichsvorstandes Gasoline Systems mit Zuständigkeit für Entwicklung, Robert Bosch GmbH
1 + 1 > 2: Der elektrische Antriebsstrang
27. Internationale Tagung "Motor & Umwelt"
(2015)
Dr. Bernd Mahr, Executive Vice President of Hybrid Electric Vehicle Business Unit, Continental AG
Quo Vadis Hybrid System
27. Internationale Tagung "Motor & Umwelt"
(2015)
Prof. Dr. Peter Gutzmer, Stv. Vorsitzender des Vorstandes, Vorstand Technologie, Schaeffler AG, Herzogenaurach
Die Zukunft des Motors kommt über das Getriebe
36. Internationales Wiener Motorensymposium
(2015)
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