Papers – Seite 21

Dr. Eckhard Scholz, Vorsitzender des Vorstands, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Hannover

Die Mobilitätswelt von morgen – Herausforderungen und Lösungen aus Sicht des Volkswagen Konzerns

37. Internationales Wiener Motorensymposium (2016)

Dipl.-Ing. P. Lückert, Dr. F. Duvinage, Dipl.-Ing. (FH) T. Braun, Dr. A. Mackensen, Daimler AG, Stuttgart

Abgasnachbehandlung als integraler Bestandteil der Diesel-Motoren-Entwicklung bei Mercedes-Benz

37. Internationales Wiener Motorensymposium (2016)

Dr. B. Fitzsimons C.Eng FIMechE, B. Husband MSc, S. Leathers C.Eng MIMechE, J. McLean C.Eng MIMechE, I. Minards C.Eng FIMechE MBA, Aston Martin, Gaydon

Der Neue Aston Martin DB11 V12 Motor

37. Internationales Wiener Motorensymposium (2016)

Dr.-Ing. T. Pauer, Dipl.-Ing. M. Frohnmaier, Dr.-Ing. J. Walther, Dipl.-Ing. P. Schenk, Dr.-Ing. A. Hettinger, Dr.-Ing. S. Kampmann, Robert Bosch GmbH, Schwieberdingen

Optimierung von Ottomotoren durch Wassereinspritzung

37. Internationales Wiener Motorensymposium (2016)

Prof. Dr.-Ing. S. Pischinger, Dipl.-Ing. F. Hoppe, Dipl.-Ing. M. Krieck, M.Sc. O. Budak, M.Sc. M. Zubel, M.Sc. B. Graziano, Dipl.-Wirt.-Ing. B. Heuser, Dr.-Ing. Dipl.-Wirt.-Ing. F. Kremer, RWTH Aachen University

Kraftstoffdesign für zukünftige Motoren – eine Betrachtung aus Sicht des Clusters „Maßgeschneiderte Kraftstoffe aus Biomasse“

37. Internationales Wiener Motorensymposium (2016)

I. Hirose, Mazda Motor Corporation, Hiroshima, Japan

Mazda 2.5L SKYACTIV-G Motor mit neuer Aufladetechnik

37. Internationales Wiener Motorensymposium (2016)

Dipl.-Ing. Dr. R. Aufischer, Dipl.-Ing. G. Hager, Dipl.-Ing. M. Offenbecher, Miba Bearing Group, Laakirchen

Reibleistungsreduktion im Kurbeltrieb von LKW-Motoren aus Sicht eines Gleitlager-Herstellers

37. Internationales Wiener Motorensymposium (2016)

Alain Raposo, Alliance Powertrain & EV Engineering Global VP, Alliance Renault - Nissan Renault-Nissan Alliance

To support global warming improvement, how CO₂ regulations and next generation of batteries will change automotive power source by 2020 and after.

27. Internationale Tagung "Motor & Umwelt" (2015)

Dipl.-Ing. Gerald Killmann, Vice President R&D2, Toyota Motor Europe

Toyota Hybrid System – Hochspannung in der Serienproduktion

27. Internationale Tagung "Motor & Umwelt" (2015)

MS, MbA Peter J. Savagian, General Director Electrification Engineering, General Motors Powertrain

Enabling Electrification

27. Internationale Tagung "Motor & Umwelt" (2015)