Papers

Eiji Nakai, Tsuyoshi Goto, Keitaro Ezumi, Yuichro Tsumura, Kouji Endou, Yasunori Kanda, Tomonori Urushihara, Masanari Sueoka, Mitsuo Hitomi Mazda Motor Corporation, Hiroshima, Japan

Dipl.-Ing. Norbert Becker, Dipl.-Ing. Kurt Blumenröder, Dipl.-Ing. Carsten Helbing, Dipl.-Ing. Lars Hentschel, Dr.-Ing. Jürgen Strobel, Dipl.-Ing. Matthias Ganzer, Dipl.-Ing. Alfons Laumann, Dipl.-Ing. Dirk Bordiehn, Dr. Dirk Hagelstein, Dr. Henrik Hoffmeyer, Dipl.-Ing. Sebastian Bujak, Dipl.-Ing. Matthias Kreft, Dipl.-Ing. Michél Tuchen, Dipl.-Ing. Steffen Dohse, Volkswagen AG, Wolfsburg

Dipl.-Ing. Jürgen Poggel, Dipl.-Ing. Dirk Häcker, Dipl.-Ing. (FH) Marcus Engelke, Dipl.-Ing. Roman Scherer, Dipl.-Ing. Ulrich Ernst, Dr.techn. Dominik Suckart, MSc, BMW M GmbH, München

Dr. rer. nat. Karsten Bennewitz,
Leiter Entwicklung Hybrid- und Elektroantriebe der Marke VW,
Volkswagen AG, Wolfsburg

Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr.techn. Christian Beidl,
Institutsvorstand,
Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe,
TU Darmstadt

Josef Markus Ratzinger, Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, Technische Universität Graz

Dipl.-Ing. Marko Domijanic, Institut für Fahrzeugtechnik, Technische Universität Graz