Papers
Anzahl der Ergebnisse: 4,188
Seite 292 von 419
Dr.-Ing. M. Wirth, Dipl.-Ing. D. Zimmermann, Dr. M. Davies, Dipl.-Ing. B. Pingen, Dipl.-Ing. D. Borrmann, Ford Werke GmbH, Köln
Downsizing und Schichtbetrieb: Eine interessante Kombination auf Basis des strahlgeführten Brennverfahrens
27. Internationales Wiener Motorensymposium
(2006)
Dr.-Ing. R. Krebs, Dr.-Ing. J. Hadler, Dipl.-Ing. K. Blumensaat, Dr.-Ing. J.-E. Franke, Dr.-Ing. G. Paehr, Dipl.-Ing. E. Vollmers, Dipl.-Ing. B. Hahne, Volkswagen AG, Wolfsburg
Die neue 5-Zylinder-Dieselmotoren-Generation für leichte Nutzfahrzeuge von Volkswagen
27. Internationales Wiener Motorensymposium
(2006)
Eng. P. Brunet, Eng. D. Ellul, Eng. J.-L. Huet, Eng. S. Malcuy, Eng. C. Monereau, Eng. J. Piana, Renault Powertrain Division, Rueil-Malmaison Cedex
Der neue Renault 2,0 Liter Dieselmotor
27. Internationales Wiener Motorensymposium
(2006)
Dipl.-Ing. M. Dietz, Dipl.-Ing. M. Hassler, Dipl.-Ing. G. Moll, Dipl.-Ing. K. Pranter, Dipl.-Ing. H. Hoffmann, Dr.-Ing. W. Eißler, DaimlerChrysler AG, Stuttgart
Zukunftsweisender kleinvolumiger EURO4-Transporter/
Commercial-Vehicle-Motor
27. Internationales Wiener Motorensymposium
(2006)
Dipl.-Ing. A. Enderich, Dipl.-Ing. R. Fischer, MAHLE Filtersysteme GmbH, Stuttgart
Sound Engineering an Dieselmotoren
27. Internationales Wiener Motorensymposium
(2006)
Prof. Dr.-Ing. Dr.-Ing. E.h. Burkhard Göschel, Vorstand für Entwicklung und Einkauf, BMW AG, München
Potenziale zukünftiger Brennverfahren
10. Tagung "Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors"
(2005)
Martin Schnabel, Dr. Ing. Hermann Breitbach, Christian Enderle, DaimlerChrysler AG, EP/M, Stuttgart
Der Verbrennungsvorgang des Dieselmotors im Wandel der Emissionsanforderungen
10. Tagung "Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors"
(2005)
Gottfried Raab, Heidrun Bauer, Peter Kislinger, MAN Nutzfahrzeuge Österreich AG, Wolfgang Held, MAN Nutzfahrzeuge AG
Potenzial eines Doppelaufladeaggregats an einem modernen MAN D20 Nutzfahrzeugmotor
10. Tagung "Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors"
(2005)
Harald Fessler, Gilles Hardy, Thomas Eckhardt, Wolfgang Gstrein, IVECO Motorenforschung AG, Arbon
Simulationsgestützte Entwicklung hochaufgeladener Dieselmotoren mit Abgasrückführung
10. Tagung "Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors"
(2005)
Dipl.-Ing. Thomas Blotevogel, ESYTEC Energie- und Systemtechnik GmbH, Erlangen, Dipl.-Ing. Jürgen Goldlücke,
Dr.-Ing. Jan Egermann, Prof. Dr.-Ing. Alfred Leipertz, Lehrstuhl für Technische Thermodynamik, Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg, Dr. Matthias Hartmann, Dr.-Ing. Hermann Rottengruber, BMW Group, München
Untersuchung der Gemischbildung von Gasmotoren mit Hilfe laseroptischer Messverfahren
10. Tagung "Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors"
(2005)
Seite 292 von 419