Papers – Seite 14

Dipl.-Ing. J. Lehmann, R. Aneja MSME, Dr.-Ing. P. Kozuch, J. Barton MSME, Daimler Truck AG, Stuttgart / Detroit, USA:

Detroit DD15 – der neue Heavy-Duty-Nutzfahrzeugmotor der Daimler Truck AG

42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)

Anzahl der Seiten: 18

Dipl.-Ing. C. Helbing, Dipl.-Ing. M. Köhne, Dr.-Ing. T. Kassel, Dipl.-Ing. T. Herbst, Dipl.-Ing. B. Wietholt, Dipl.-Ing. J. Schleyer, S. Kraus MEng, Volkswagen AG, Wolfsburg; Dr.-Ing. M. Düsterhöft, Dr.-Ing. A. Groenendijk, Dr.-Ing. S. Büchner, J. Stroscherer BSc, Volkswagen AG Nutzfahrzeuge, Wolfsburg

Transportaufgaben sauber und effizient erledigen – Die neuen TDI-Motoren in den Volkswagen-Nutzfahrzeugen

42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)

Anzahl der Seiten: 14

Ing. V. de Carlo, Ing. S. Scalabrini, Ing. P. Bisci, Ing. P. Cocozza, Ing. V. Formica, Ing. F. Irlando, Ing. F. Numidi, Ing. G. Pedrazzani, Ing. M. Spoto, Dr.-Ing. A. Vassallo, Punch Torino SpA, Turin; Ing. H. Dettmer, Dr.-Ing. A. De Filippo, Opel Automobile GmbH, Rüsselsheim; Ing. T. Chyo, General Motors, Milford, USA:

Der neue General Motors 2.0L Diesel 4-Zylinder-Motor

42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)

Anzahl der Seiten: 39

Dr. D. Bothe, T. Steinfort, Frontier Economics, Köln; D. Goericke, FVV e.V., Frankfurt:

Systemische Betrachtung – ein nachhaltiger Mix der Antriebstechnologien muss die Fundamentaldaten und den vollen Produktlebenszyklus berücksichtigen

42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)

Anzahl der Seiten: 12

Dr. N. Steininger, Dr. D. Savvidis, Europäische Kommission, Brüssel:

Treibhausgesetzgebung für den Schwerverkehr mit Blick auf die Dekarbonisierung des Transportsektors

42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)

Anzahl der Seiten: 5

H. Helms, Dr.-Ing. K. Biemann, M. Allekotte, J. Jöhrens, D. Münter, A. Liebich, H. Fehrenbach, U. Lambrecht, ifeu - Institut für Energie- und Umweltforschung, Heidelberg:

Defossilisierung im Straßengüterverkehr: Die Klimabilanz alternativer Antriebe und Kraftstoffe über den gesamten Lebensweg

42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)

Anzahl der Seiten: 16

Dr. T. Bruckmüller, Dr. W. Tober, Technische Universität Wien:

Lebenszyklusanalyse für Fahrzeugflotten – Kombination aus Ökobilanz und Emissionsprognose zur gesamthaften Umweltbewertung von bestehenden und neuen alternativen Antrieben und Kraftstoffen

42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)

Anzahl der Seiten: 22

M. Hultman MSc, Dr. T. Sarjovaara DSc, Neste Oyi, Stockholm / Espoo:

Erneuerbare Kraftstoffe – Potenziale und Wege zur Umsetzung

42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)

Anzahl der Seiten: 8

A. Güdden MSc, Prof. S. Pischinger, RWTH Aachen University; Dr.-Ing. J. Geiger, Dipl.-Wirt.-Ing. B. Heuser, Dr.-Ing. M. Müther, FEV Europe GmbH, Aachen:

Grünes Methanol – Ein CO2-freier Kraftstoff zur Erreichung höchster Wirkungsgrade ＞50% bei niedrigsten Schadstoffemissionen

42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)

Anzahl der Seiten: 16

P.-O. Calendini, N. Rankovic, P. Gaillard, V. Gordillo, W. Lilley, Aramco Overseas BV, Rueil-Malmaison; A. Amer, T. Javed, H. Babiker, Saudi Aramco R&D, Dhahran, Saudi Arabien; A. Abdul-Manan, Aramco Asia, Peking, China:

Synthetischer Kraftstoff: ein vielversprechender H2-Träger für den Transportsektor

42. Internationales Wiener Motorensymposium (2021)

Anzahl der Seiten: 8