Energie und ihre Speicherung - der Weg zu einer nachhaltigen Mobilität

Autoren

Dr. G. Schmidt, Vice President, Ford Motor Company, Dearborn

Jahr

2008

Druckinfo

Fortschritt-Berichte VDI, Reihe 12, Nr. 672

Zusammenfassung

Aus dem weiterhin stark wachsenden globalen Energiebedarf resultieren große gesellschaftliche und ökologische Herausforderungen. Energieversorgungssicherheit, Energiekosten, und globaler Klimawandel – mitverursacht durch die vermehrte Verfeuerung fossiler Brennstoffe aufgrund des erhöhten Energiebedarfs – erfahren daher verstärkte Bedeutung und Aufmerksamkeit. Da auch der Individualverkehr zum Energieverbrauch beiträgt, steht neben anderen auch die Automobilindustrie vor der Herausforderung, Lösungen zu entwickeln, die weiterhin individuelle nachhaltige Mobilität ermöglichen. Die gesellschaftlichen, ökonomischen und ökologischen Aspekte individueller nachhaltiger Mobilität können stark vereinfacht auf die Attribute energieeffizient, umweltfreundlich, komfortabel, erschwinglich und gesellschaftlich anerkannt reduziert werden. Unter besonderer Berücksichtigung dieser Attribute diskutiert dieser Beitrag, ausgehend von den primären Energiequellen, die Bedeutung möglicher zukünftiger Energieträger (Kraftstoffe) in der automobilen Anwendung, in dem neben den charakteristischen Kenngrößen der Energieträger auch die Auswirkungen auf ihre Speicherung im Fahrzeug dargestellt werden, bevor eine Gesamtbewertung der Nachhaltigkeit für die gesamt sogenannten Well-to-Wheel Kette präsentiert wird. In diesem Zusammenhang werden auch die Anforderungen und Herausforderung an Elektro-Hybrid Fahrzeuge (HEV), Plug-in Hybrid-Fahrzeuge (PHEV) und Batteriefahrzeuge (BEV) behandelt.

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