Full Hybrid SUV mit elektrischem 4WD – praktische Ergebnisse

Autoren

Dr. P. Pichler, Dipl.-Ing. J. Linderl, Dipl.-Ing. G. Niederlechner, Dr. A. Schmidhofer, Dipl.-Ing.(FH) G. Teuschl, Dipl.-Ing. F. Kramer, K. Erjawetz, Dipl.-Ing.(FH) H. Müller, Dipl.-Ing.(FH) C. Kussmann, MAGNA STEYR Fahrzeugtechnik AG und Co KG, Graz

Jahr

2007

Druckinfo

Fortschritt-Berichte VDI, Reihe 12, Nr. 639

Zusammenfassung

MAGNA STEYR zeigt mit dem beschriebenen Hybridkonzept seine Kompetenz am stark wachsenden Nischenmarkt der alternativen Antriebssysteme. Das aufgebaute Full Hybridfahrzeug bringt wesentliche Vorteile in Fahrleistung und Verbrauch. Die Hybridisierung des Antriebsstranges erfolgt mit dem E4WD Modul, welches gemeinsam mit MAGNA POWERTRAIN und Siemens VDO entwickelt wurde. Die hochintegrierte Lösung besteht aus zwei Elektromaschinen und vier Kupplungen, die hydraulisch angesteuert werden. Als Energiespeicher wird eine Lithium-Ionen Batterie eingesetzt. Hierbei wurden neben Einzelkomponenten wie Batteriesteuergerät, Kühlungselementen und Gehäuse, die gesamte Systementwicklung von MAGNA STEYR durchgeführt. Integrationsthemen wie geometrisches Packaging, Softwareentwicklungsprozess, thermisches Management und Sicherheit, sind im vollen Umfang umgesetzt worden.

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