40 Jahre Porsche Turbomotoren – Basis für zukünftige Innovationen

Autoren

Dr.-Ing. H.-J. Neußer, Dipl.-Ing. M. Kerkau, Dipl.-Ing. D. Schwarzenthal, Dipl.-Ing. N. Hemmerlein, Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG, Weissach

Jahr

2011

Druckinfo

Fortschritt-Berichte VDI, Reihe 12, Nr. 735

Zusammenfassung

Porsche entwickelt seit mehr als 40 Jahren turboaufgeladene Ottomotoren für Renn- und Straßeneinsatz. Insbesondere der 911 Turbo hat in seiner Entwicklungsgeschichte wesentliche Innovationen in der Turboaufladung umgesetzt. Er ist bis heute mit seinem Downsizing-Konzept bei Hochleistungssportwagen ein Synonym für Höchstleistung gepaart mit konkurrenzlos niedrigem Verbrauch. Die Turboaufladung in Verbindung mit Hubraum- und Zylinder-Downsizing ist die Grundlage für die Verbrauchskonzepte der Zukunft. Alle notwendigen und auch innovativen Technologien, wie Aufladekonzepte mit variabler Turbinen-Geometrie (VTG), Gemischbildung mit Direkteinspritzung (DFI®) und die variable Ventilsteuerung VarioCam Plus® werden bei Porsche in Serienfahrzeugen eingesetzt und zeigen eindrucksvoll das Potenzial moderner Turbomotoren auf. Die aktuellste Innovation zur weiteren Verbesserung des Ansprechverhaltens ist die Einführung des leichten TiAl- Turbinenrads beim Porsche Panamera.

Bestellen Mitglieder-Login