28. Internationales Wiener Motorensymposium
SCR und DPF – Vom Konzept zur Serie. Die Bewältigung komplexer, multidimensionaler Herausforderungen
Autoren
Dipl.-Ing. T. Cartus, Dr. M. Schüssler, Dipl.-Ing. H. Herrmuth, Dipl.-Ing. K. Melz Giovanella, AVL List GmbH, Graz
Jahr
2007
Druckinfo
Fortschritt-Berichte VDI, Reihe 12, Nr. 639
Zusammenfassung
Das Erreichen der signifikant reduzierten US Tier 2 Bin 5 Emissionsgrenzwerte mit einem Diesel-PKW ohne signifikante Kosten- und CO2-Steigerung am Ende dieses Jahrzehnts muss als die zentrale Herausforderung der Antriebsstrangentwicklung gesehen werden. Generell sind die zur Erreichung dieses schwierigen Ziels erforderlichen Technologieelemente sowohl für eine Absenkung der Motorrohemission als auch für eine effiziente Abgasnachbehandlung vorhanden. Dennoch ist die optimale Kombination dieser Elemente mit dem Ziel eines höchsten Kundennutzens die Vorraussetzung für einen zukünftigen Geschäftserfolg.
Vorträge der Internationalen Wiener Motorensymposien können beim Österreichischen Verein für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) bestellt werden. Vorträge können nur in Form der kompletten Tagungsunterlagen erworben werden, Einzelvorträge sind nicht erhältlich.
Im Falle einer Bestellung notieren Sie sich für den weiteren Bestellvorgang bitte das Veranstaltungsjahr/Veranstaltungsbezeichnung (z.B. "45. Internationales Wiener Motorensymposium 2024").
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