47. Internationales Wiener Motorensymposium
Die Neudefinition des Antriebsstranges von Hyundai: getrieben von Tradition, Innovation und Bescheidenheit
Autoren
Donghee Han, Executive Vice President Electrified Propulsion Dev. Tech. Unit R&D Division, Hyundai Motor Group, Seoul, Korea
Jahr
2026
Druckinfo
Eigenproduktion ÖVK
Zusammenfassung
Die Hyundai Motor Group hat über einen Zeitraum von rund 40 Jahren ein umfassendes Antriebsstrang-Portfolio entwickelt, das sich vom Alpha-Motor – ihrem ersten selbst entwickelten Antriebsstrang – zu fortschrittlichen elektrifizierten Systemen für Hybrid-, BEV und EREV-Plattformen weiterentwickelt hat. Im Mittelpunkt der Zukunftsstrategie der Gruppe steht ein dreigleisiger Ansatz, der Verbrennungsmotoren (ICE), Hybridsysteme und Elektrofahrzeuge (EV) umfasst und darauf ausgelegt ist, den vielfältigen Unsicherheiten in Bezug auf Vorschriften, Infrastruktur und Kundenanforderungen gerecht zu werden. Das Hybridsystem der zweiten Generation mit einer P1·P2-Topologie erweitert den
Elektrifizierungsbereich von 100 PS im Einstiegssegment bis hin zu 500 PS in Hochleistungsanwendungen, während die modulare 800-V-EV-Plattform einen skalierbaren Einsatz vom Massenmarkt bis hin zu Leistungssegmenten ermöglicht.
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ISBN
978-3-9504969-5-6
DOI
https://doi.org/10.62626/uazc-sckr
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