30. Internationales Wiener Motorensymposium
Hybridantrieb mit höchster elektrischen Leistungsdichte für den ML 450 BlueHYBRID
Autoren
Dipl.-Ing. Michael Weiss, Dr. Neil Armstrong, Dipl.-Ing. Jürgen Schenk, Dipl.-Ing. Franz Nietfeld, Dr. Robert Inderka, Daimler AG, Stuttgart
Jahr
2009
Druckinfo
Fortschritt-Berichte VDI, Reihe 12, Nr. 697
Zusammenfassung
Der ML 450 BlueHYBRID stellt einen elementaren Meilenstein in der Daimler-Strategie zur nachhaltigen Mobilität dar. Er basiert auf der aktuellen M-Klasse und ist mit dem innovativen Two-Mode-Hybridsystem AHS-C mit zwei Hochleistungselektromaschinen ausgestattet. Das gesamte Antriebssystem, die Batterie und Leistungselektronik und die speziell für dieses Fahrzeug entwickelte Betriebsstrategie sorgen integral für eine signifikante Verbrauchs- und Emissionsreduzierung. Gleichzeitig erhöht sich der Komfort des Gesamtfahrzeuges.
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