Die neue Formel 1 2026
Vortragsinhalt
Stichworte:
Formel 1 2026, Reglement, Hybridisierung, nachhaltige Kraftstoffe, hohe Hybridleistung, variable Aerodynamik, Energiemanagement
Kurzbeschreibung:
Das Formel 1 Reglement 2026 bringt die größten Änderungen der letzten Jahre, insbesondere in Bezug auf Aerodynamik, Powertrain, Kraftstoff und Energiemanagement.Die Formel 1 hat sich das Ziel gesetzt, bis 2030 CO₂-neutral zu sein, der Einsatz von nachhaltigen Kraftstoffen bildet einen wesentlichen Beitrag zur Erreichung dieses Ziels.
Ab 2026 werden n der F1 nachhaltige Kraftstoffe auf e_fuel- oder auf Bio_fuel-Basis verwendet, die weiterhin von mehreren Kraftstoffherstellern geliefert werden. Im Bereich Hybrid-Powertrain wird die Verbrennungsmotorleistung durch Änderungen des erlaubten Kraftstoffdurchflusses um etwa 25% reduziert, im Gegenzug wird die elektrische Leistung des Hybrids von 120kW auf 350kW erhöht. Da die Hybridbatterie aus Gewichtsgründen relativ klein bleibt, ergeben sich hohe Anforderungen an das Energiemanagement. Zur Reduktion des Energieverbrauchs und zur Erreichung einer hohen Top Speed wird eine variable Aerodynamik eingeführt, die den Luftwiderstand des Fahrzeugs um bis zu 55% reduzieren soll.
Der Vortrag beschreibt das Reglement, sowie die technischen Komponenten und analysiert die Fahrzeuge, die von den Teams entwickelt und gezeigt wurden.
Prof. Dr. Peter Schöggl
AVL List GmbH, Graz

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Veranstaltungsort:
Großer Festsaal, Haus der Industrie, Schwarzenbergplatz 4, 1030 Wien
Die ÖVK-Vorträge mit anschließender Diskussion sind frei und kostenlos zugänglich, eine Anmeldung ist nicht erforderlich. Besucher:innen sind herzlich willkommen!
Vortragsleitung:
Univ.-Prof. Dr. Bernhard Geringer, Österreichischer Verein für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK)
Organisation / Auskunft:
Österreichischer Verein für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK)
Elisabethstraße 26/24, 1010 Wien
info@oevk.at
0043/1/5852741-0