18. Internationale Tagung "Motor & Umwelt"
Otto versus Diesel - die Zukunft der konventionellen Antriebskonzepte
Autoren
Dr. Leopold Mikulic, DaimlerChrysler AG
Jahr
2006
Zusammenfassung
Zielgerichtete Weiterentwicklung der konventionellen Antriebe zur Reduktion des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen, Erhebliche Verbrauchsreduktionspotenziale durch, Direkteinspritzung beim Ottomotor, Mit innermotorischen Maßnahmen, DPF und BlueTec, Abgasnachbehandlung zum saubersten Diesel der Welt „DIESOTTO“ als mögliche gemeinsame Zukunft, von Ottomotor und Dieselmotor
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