Literatursuche
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H. Yanagihara, Y. Henda, Toyota Motor Corp., Aichi, Japan
Möglichkeiten zur Verringerung der Abgasemissionen von Dieselmotoren durch Beeinflussung des Heizgesetzes
10. Internationales Wiener Motorensymposium
(1989)
Dr. F. X. Moser, Dipl.-Ing. E. Haas, Dr. H. Schlögl, Steyr-Daimler-Puch AG, Steyr
Die Partikel-Hürde U. S. 1991: Vergleich der Testverfahren für Nutzfahrzeugmotoren – Bewältigung mittels innermotorischer Maßnahmen
10. Internationales Wiener Motorensymposium
(1989)
Dr. H. Oetting, VW AG, Wolfsburg
Aus der Entwicklung des VW-Corrado-Motors
10. Internationales Wiener Motorensymposium
(1989)
Dr. K. Obländer, Daimler-Benz AG, Stuttgart
Die Motoren der neuen Mercedes-SL-Fahrzeuge – Einleitung und Gesamtübersicht
10. Internationales Wiener Motorensymposium
(1989)
Dipl.-Ing. H. Brüggemann, Dipl.-Ing. E. Gobien, Dipl.-Ing. M. Schäfer, Daimler-Benz AG, Stuttgart
Der neue 3-Liter-6-Zylinder-Motor mit Vierventiltechnik für den 300 SL-24
10. Internationales Wiener Motorensymposium
(1989)
Dipl.-Ing. J. Frey, Dipl.-Ing. R. Ohlendorf, Dipl.-Ing. H. J. Strauber, Daimler-Benz AG, Stuttgart
Der neue 5-Liter-8-Zylinder-Motor mit Vierventiltechnik für den 500 SL
10. Internationales Wiener Motorensymposium
(1989)
Dipl.-Ing. W. Zahn, Dipl.-Ing. J. Giese, Dipl.-Ing. H. K. Weining, Daimler-Benz AG, Stuttgart
Die Abgasreinigung der neuen 300 SL und 500 SL – Aufbau und Wirkungsweise
10. Internationales Wiener Motorensymposium
(1989)
Dr. M. Grohn, Dipl.-Ing. K. Wolf, Daimler-Benz AG, Stuttgart
Variable Steuerungszeiten an den neuen Vierventilmotoren
10. Internationales Wiener Motorensymposium
(1989)
Dr. W. Strauß, Dipl.-Ing. H. Behnke, Daimler-Benz AG, Stuttgartz
Einspritz- und Zündsysteme der Motoren M 104 und M 119
10. Internationales Wiener Motorensymposium
(1989)
Prof. Dr. D. Gruden, Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG, Stuttgart
Die Motorenentwicklung im Spiegel der 10 Wiener Motorensymposien
10. Internationales Wiener Motorensymposium
(1989)
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