Literatursuche – Seite 9

Dipl.-Ing. F. Werner, Adam Opel AG, Rüsselsheim

Optimierung der Kühlwasserströmung durch einen Ottomotor mit Hilfe 3-dimensionaler Strömungsberechnung

12. Internationales Wiener Motorensymposium (1991)

Dipl.-Ing. P. Nefischer, Dipl.-Ing. R. Arndt, Dr.-Ing. W. Dirschmid, AUDI AG, Ingolstadt

Verbesserung der Motorakustik durch strukturdynamische Berechnung

12. Internationales Wiener Motorensymposium (1991)

Dr. W. Brandstätter, Dr. H. Steffan, Dipl.-Ing. K. Wieser, AVL-List GmbH, Graz

Dreidimensionale Simulation und experimentelle Verifizierung der Strömung in Verbrennungsmotoren

12. Internationales Wiener Motorensymposium (1991)

Dipl.-Ing. Th. Flower, RWTH Aachen

Gegenüberstellung der Lagrange- und Eulerverfahren zur Modellierung der dispersen Phase bei der dieselmotorischen Einspritzung

12. Internationales Wiener Motorensymposium (1991)

Dr.-Ing. P. F. Küper, Dipl.-Ing. H. Striebich, Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG, Weissach

Energiebilanzen moderner Verbrennungsmotoren

12. Internationales Wiener Motorensymposium (1991)

Dr.-Ing. N. F. Benninger, Robert Bosch GmbH, Schwieberdingen

Modellgestützte Instationärsteuerung von Ottomotoren

12. Internationales Wiener Motorensymposium (1991)

Dr. G. Fränkle, Mercedes-Benz AG, Stuttgart

Mercedes-Benz Hochleistungs-Dieselmotoren OM 441 LA und OM 443 LA für den Einsatz in Renntrucks Teil 1: Thermodynamik

12. Internationales Wiener Motorensymposium (1991)

Dipl.-Ing. H. W. Buhl, Mercedes-Benz AG, Stuttgart

Mercedes-Benz Hochleistungs-Dieselmotoren OM 441 LA und OM 443 LA für den Einsatz in Renntrucks Teil 2: Motorenmechanik

12. Internationales Wiener Motorensymposium (1991)

Dr. F. Indra, Dipl.-Ing. M. Tholl, Adam Opel AG, Rüsselsheim

Entwicklung des 3,0 l-Opel-Rennmotors für die Internationale Deutsche Tourenwagenmeisterschaft

12. Internationales Wiener Motorensymposium (1991)

Dr.-Ing. N. Metz, BMW AG, München

Vergleich anthropogener und natürlicher Emissionen im Jahre 1991 und 2001 in der Bundesrepublik Deutschland

12. Internationales Wiener Motorensymposium (1991)