Literatursuche

G. Plapp, Dr. H. Klein, E. Schnaibel, Robert Bosch GmbH, Schwieberdingen

Besondere Anforderungen an die Motorsteuerung bei Magermotoren

9. Internationales Wiener Motorensymposium (1988)

Dr. B. Geringer, Technische Universität Wien

Einlassventil-Management in Kombination mit optimaler Saugrohrgestaltung zur Drehmomentsteigerung und Verbrauchssenkung

9. Internationales Wiener Motorensymposium (1988)

Dipl.-Ing. H. Sommer, Daimler-Benz AG, Stuttgart

Einfluss der Auspuffanlage auf die motorischen Werte aufgeladener 4- und 6-Zylinder-Reihenmotoren

9. Internationales Wiener Motorensymposium (1988)

Dipl.-Ing. G. Lonkai, Dipl.-Ing. F. Mundorff, Dipl.-Ing. Th. Steinmayr, BMW Motoren GmbH, Steyr

Kühlung von gekapselten PKW-Dieselmotoren

9. Internationales Wiener Motorensymposium (1988)

H. Kawamura, ISUZU Motors Ltd., Kanagawa-ken, Japan

Zur Entwicklung des adiabatischen Motors von ISUZU

9. Internationales Wiener Motorensymposium (1988)

Dipl.-Ing. A. Haas, Dr.-Ing. P. Kreuter, Prof. Dr. F. Pischinger, FEV Motorentechnik GmbH & Co KG, Aachen; LAT, RWTH Aachen

Aufteilung der Triebwerksverluste am schnellaufenden Verbrennungsmotor mittels eines neuen Messverfahrens

9. Internationales Wiener Motorensymposium (1988)

Dr. F. X. Moser, Steyr-Daimler-Puch AG, Steyr

Vierventil-Technik bei Nutzfahrzeug-Dieselmotoren

9. Internationales Wiener Motorensymposium (1988)

Dipl.-Ing. K. Maderthaner, Daimler-Benz AG, Stuttgart

Verbrennungsentwicklung als Beitrag zur Geräuschminderung

9. Internationales Wiener Motorensymposium (1988)

Dr. P. L. Herzog, Dipl.-Ing. W. P. Cartellieri, AVL-List GmbH, Graz

Drallunterstützte oder drallfreie Verbrennung – zwei Lösungswege zur Erfüllung zukünftiger LKW-Emissionsgrenzwerte

9. Internationales Wiener Motorensymposium (1988)

Dipl.-Ing. B. Wiedemann, Dipl.-Ing. K. H. Neumann, VW AG, Wolfsburg

Rußfilter für PKW-Motoren und ihre Applikation

9. Internationales Wiener Motorensymposium (1988)