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Y. Danno, Mitsubishi Motors Corporation, Kyoto, Japan
Karman Vortex Airflow Sensor for an Electronically Controlled Fuel Injection System
4. Wiener Motoren-Symposium
(1982)
Dr. H. Demel, Dipl.-Ing. E. Diem, Dipl.-Ing. H. Neuburger
Eine Methode zur Messung des Wandfilmes in Saugrohren
4. Wiener Motoren-Symposium
(1982)
Dr. A. Felske, Dr. W. Lee, Dipl.-Ing. H. Schäpertöns, Dr. B. Stoffregen, Volkswagen AG, Wolfsburg
Analyse von Strömungs- und Verbrennungsvorgängen in seriennahen Motoren durch optische Meßverfahren und rechnerische Simulation
4. Wiener Motoren-Symposium
(1982)
Univ.-Doz. Dr. G. Hohenberg, AVL-Prof. List GmbH, Graz
Der Verbrennungsverlauf- ein Weg zur Beurteilung des motorischen Prozesses
4. Wiener Motoren-Symposium
(1982)
Dipl.-Ing. K. G. L. Hockel, BMW AG, München
Untersuchungen zur Laststeuerung beim Ottomotor
4. Wiener Motoren-Symposium
(1982)
P. Walzer, K. Stamm, W. Linder, Volkswagen AG, Wolfsburg
Vorteile elektronischer Regelungen für Automobilantriebe
4. Wiener Motoren-Symposium
(1982)
Dr. J. Abthoff, H. Schuster, G. Wollenhaupt, H. Schmitz
Die Möglichkeiten der Verbrauchsreduzierung durch die Mercedes-Benz-Zylinderabschaltung
4. Wiener Motoren-Symposium
(1982)
Dr. D. Gruden, Dipl.-Ing. W. Wurster, Porsche AG, Weissach
Entwicklungstendenzen bei Porsche: 4-Ventil-Motor als PKW Antriebsaggregat
4. Wiener Motoren-Symposium
(1982)
Dipl.-Ing. W. R. Frielingsdorf, Daimler-Benz AG, Stuttgart
Der Einfluß der Verbrauchsgesetzgebung auf das Motorkonzept
3. Wiener Motoren-Symposium
(1980)
Dr. D. Gruden, Dr.-Ing.h.c.F.Porsche AG, Weissach
Auswirkungen von Hubvolumen, Zylinderzahl und Verdichtungsverhältnis auf den Kraftstoffverbrauch im Ottomotor
3. Wiener Motoren-Symposium
(1980)
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