Literatursuche – Seite 7

Prof. Dr.-Ing. K. Prescher, Dipl.-Ing. W. Bauer, Dr.-Ing. W. Schafflitz, IMH-Institut für Motorenbau Prof. Huber GmbH, München

Common-Rail-Einspritzsysteme mit drehzahlunabhängiger Charakteristik und hohem Einspritzdruck – ein Zukunftspotenzial für den Dieselmotor

15. Internationales Wiener Motorensymposium (1994)

Dipl.-Ing. Th. Schmitz, Dipl.-Ing. K. D. Holloh, Dipl.-Ing. R. Jürgens, Mercedes-Benz AG, Stuttgart

Potenziale einer mechanischen Zusatzaufladung für Nutzfahrzeugmotoren

15. Internationales Wiener Motorensymposium (1994)

Dipl.-Ing. R. Cichocki, Dr. P. Herzog, Dipl.-Ing. F. Schweinzer, AVL-List GmbH, Graz

Neueste Entwicklungsergebnisse an schnelllaufenden direkteinspritzenden Dieselmotoren im PKW

15. Internationales Wiener Motorensymposium (1994)

Dr.-Ing. V. Held, Dr. E. Schubert, Adam Opel AG, Rüsselsheim

Ansätze für ein zylinderdruckgeführtes Motormanagementsystem

15. Internationales Wiener Motorensymposium (1994)

Dipl.-Ing. G. Ziegler, Dipl.-Ing. R. Frech, Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG, Weissach

Untersuchungen an Serien- und Rennmotoren mit einem dynamischen Hochleistungsprüfstand der neuen Generation

15. Internationales Wiener Motorensymposium (1994)

Dipl.-Ing. G. Härtel, Ing. U. Rothuysen, Dipl.-Ing. A. Schürfeld, Dr. D. Großmann, Pierburg GmbH, Neuss

Brennersystem variabler Leistung zur Ansaugluftvorwärmung von Dieselmotoren

15. Internationales Wiener Motorensymposium (1994)

Dipl.-Ing. P. Hofmann, Technische Universität Wien; Dr. J. Quarg, Adam Opel AG, Rüsselsheim

Wärmespeicherung zur Verbesserung des motorischen Betriebsverhaltens

15. Internationales Wiener Motorensymposium (1994)

Dr.-Ing. K. Kollmann, Dr.-Ing. J. Abthoff, Dipl.-Ing. W. Zahn, Mercedes-Benz AG, Stuttgart; Dr.-Ing. H. Bischof, Dipl.-Ing. J. Göhre, Robert Bosch GmbH, Stuttgart

Reduzierte Abgasemission durch ein neu entwickeltes elektrisches Sekundärluftgebläse

15. Internationales Wiener Motorensymposium (1994)

Prof. Dr.-Ing. Ch. Voy, DAUG (Deutsche Automobilgesellschaft mbH), Braunschweig

Das BMFT-Projekt zur Felderprobung der 2. Generation von Elektro-Straßenfahrzeugen

15. Internationales Wiener Motorensymposium (1994)

Dr. L. Mikulic, Dipl.-Ing. G. Knörzer, Mercedes-Benz AG, Stuttgart

Das Elektrofahrzeug der Zukunft – Lösungsansätze und Technologie

15. Internationales Wiener Motorensymposium (1994)