Literatursuche

Dr.-Ing. W. Steiger, Dr.-Ing. A. König, Dr.-Ing. V. Schumacher, Dr.rer.pol. H. Heinrich, VW AG, Wolfsburg

Die Volkswagen Strategie zum hocheffizienten Antrieb

22. Internationales Wiener Motorensymposium (2001)

Dipl.-Ing. B. Heil, Dipl.-Ing. H. K. Weining, Dipl.-Ing. J. Frey, Dipl.-Ing. D. Panten, DaimlerChryslerAG, Stuttgart

Ausgesuchte Konzepte zur nachhaltigen Verbrauchsreduzierung beim Ottomotor – Problemstellungen und Lösungsansätze

22. Internationales Wiener Motorensymposium (2001)

Ing. P. Martinelli, Ing. M. Bollini, Ferrari Gestione Sportiva, Maranello; Dr. P. Schöggl, Dipl.-Ing. F. Mundorff, AVL List GmbH, Graz

Verfahren zur Fahrbarkeitsverbesserung bei Formel 1 Motoren

22. Internationales Wiener Motorensymposium (2001)

Dipl.-Ing. T. Ninomiya, Dipl.-Ing. S. Yonetamari, Dipl.-Ing .S. Kawai, Dipl.-Ing. T. Igarashi, Dipl.-Ing. S. Inamijima, Nissan Motor Co., Ltd., Kanagawa, Japan

Die brandneue 2,0 und 2,5l Reihen-Vierzylinder Motorenserie von Nissan

22. Internationales Wiener Motorensymposium (2001)

F. Pirali, C. Escoute, R. Deckers, P. Marez, PSA Peugeot Citroen, La Garenne-Colombes

Entwicklung kleiner Dieselmotoren bei PSA Peugeot Citroen / Ford Motor Company

22. Internationales Wiener Motorensymposium (2001)

Dr. H. Demel, Presidente, Volkswagen do Brasil Ltda., Sao Paulo

Erfolgsfaktoren der Automobilindustrie in Wachstumsmärkten

21. Internationales Wiener Motorensymposium (2000)

Dr.-Ing. M. Fortnagel, DaimlerChrysler AG, Stuttgart; F. Allen, DaimlerChrysler Corporation, Auburn Hills, USA

Antriebe bei DaimlerChrysler – zwei Welten, eine Vision

21. Internationales Wiener Motorensymposium (2000)

Prof. Dr. F. Indra, GM Powertrain, Pontiac/Adam Opel AG, Rüsselsheim

Intelligent Simplicity´ – Auf dem Weg zu einfacheren Motoren?

21. Internationales Wiener Motorensymposium (2000)

Dipl.-Ing. J. Willand, Dipl.-Ing. G. Vent, Dr.-Ing. F. Wirbeleit, DaimlerChrysler AG, Stuttgart

Können innermotorische Maßnahmen die aufwändige Abgasnachbehandlung ersetzen?

21. Internationales Wiener Motorensymposium (2000)

K. Nakanishi, H. Okano, S. Kobuki, Toyota Motor Corporation; Dr. A. Saito, M. Koike, Toyota Central R&D Labs., Inc., Mishuku, Japan

Applikation eines neuen Verbrennungskonzeptes an einem Benzin-Direkteinspritzmotor

21. Internationales Wiener Motorensymposium (2000)