Literatursuche – Seite 7

Dipl.-Ing. M. Wiedmann, M. Friese, Dipl.-Ing. M. Ganzer, Dipl.-Ing. F. Wittig, VW AG, Wolfsburg

Das Super-ULEV-Konzept des Volkswagen-Konzerns für den nordamerikanischen Markt

23. Internationales Wiener Motorensymposium (2002)

Dr.-Ing. K. Müller, Dr.-Ing. H. Lüders, Dr.-Ing. M. Dürnholz, Robert Bosch GmbH, Stuttgart

Das Zusammenspiel von Einspritzsystem und Abgasnachbehandlung als Schlüsselelemente für dieselmotorische Niedrigst-Emissionskonzepte

23. Internationales Wiener Motorensymposium (2002)

Dipl.-Ing. J. Liebl, Dipl.-Ing. R. Hofmann, Dipl.-Ing. Th. Melcher, BMW AG, München

Das BMW SULEV (PZEV) Konzept - Emissionsreduzierung ohne Kompromisse

23. Internationales Wiener Motorensymposium (2002)

T. Fujimura, S. Matushita, T. Tanaka, K. Kojima, Toyota Motor Corporation, Toyota, Japan

Entwicklung in Richtung Serienproduktion eines Diesel-PKW für Europa mit einem System für gleichzeitige NOX- und Partikelreduktion

23. Internationales Wiener Motorensymposium (2002)

Dipl.-Ing. W. Maus, Dipl.-Ing. R. Brück, Dipl.-Ing. F. W. Kaiser, EMITEC GmbH, Lohmar

Fortschrittliche PKW Dieselabgasnachbehandlung; Potential für niedrigste Emissionsgrenzwerte?

23. Internationales Wiener Motorensymposium (2002)

Dr. E. Jacob, Dr.-Ing. N. D´Alfonso, Dipl.-Ing. A. Döring, Dipl.-Ing. S. Reisch, Dipl.-Chem. D. Rothe, MAN Nutzfahrzeuge AG, Nürnberg; Dipl.-Ing. R. Brück, Dr. P. Treiber, EMITEC GmbH, Lohmar

PM-KAT: Nichtblockierende Lösung zur Minderung von Dieselruss für EuroIV-Nutzfahrzeugmotoren

23. Internationales Wiener Motorensymposium (2002)

Dr.-Ing. H.-O. Herrmann, Dipl.-Ing. M. M. Hernier, Dipl.-Ing. V. Scholz, FEV-Motorentechnik GmbH, Aachen

Ein Feststoff SCR System für Diesel Pkw und leichte Nutzfahrzeuge

23. Internationales Wiener Motorensymposium (2002)

Dipl.-Ing. Th. Cartus, Dipl.-Ing. R. Diewald, Dr. P. Herzog, Dipl.-Ing. Th. Strigl, Dr. R. Wanker, AVL List GmbH, Graz

Diesel Partikelfilter-Systemintegration – Von der 3D Simulation zur Serie

23. Internationales Wiener Motorensymposium (2002)

Dr. rer. nat. O. Bechmann, Dr.-Ing. St. Carli, W. Engeler, Dr.rer.nat. Th. Garbe, Dipl.-Chem. G. Lach, L. Ryan (M.S.), Dr.rer.nat. K.-P. Schindler, VW AG, Wolfsburg

Partikelemission und –messung aus Sicht des Anwenders: heute und morgen

23. Internationales Wiener Motorensymposium (2002)

Dipl.-Ing. H. Gabriel, Dr. F. Schmitt, Dr.-Ing. M. Weber, Dipl.-Ing. R. Lingenauber, Dipl.-Ing. H.-P. Schmalzl, 3K-Warner Turbosystems GmbH, Kirchheimbolanden

Neue Erkenntnisse bei der variablen Turbinen- und Verdichtergeometrie für die Anwendung in Turboladern für Pkw-Motoren

23. Internationales Wiener Motorensymposium (2002)