Literatursuche – Seite 6

A. Knight, BEng, S. Crossley, MEng, CEng,
D. E. Draper, BSc, CEng, Delphi Diesel Systems – Heavy Duty Business, Stonehouse

Entwicklung eines Hochdruck Common Rail Systems mit fortschrittlichen elektronischen Ansteuerstrategien für zukünftige Heavy Duty Fahrzeuge

33. Internationales Wiener Motorensymposium (2012)

Dr. R. Maier, J. Warga, Dr. T. Pauer,
Dipl.-Ing. J. Gerhardt, Dr. M. Krüger, Robert Bosch GmbH, Stuttgart

Die nächste Generation von BOSCH Common Rail Injektoren mit Digital Rate Shaping – Der Schlüssel zur Erfüllung zukünftiger Anforderungen

33. Internationales Wiener Motorensymposium (2012)

Dr.-Ing. A. Kufferath, Dr.-Ing. S. Berns,
Prof. Dr.-Ing. J. Hammer,
Dr.-Ing. R. Busch, Dipl.-Ing.(FH) M. Frank,
Dipl.-Ing.(FH) A. Storch, Robert Bosch GmbH, Stuttgart

EU6 als Herausforderung für die Benzindirekteinspritzung – Eine Bewertung zukunftsfähiger Systemansätze

33. Internationales Wiener Motorensymposium (2012)

Dr.-Ing. H.-J. Neußer, Dipl.-Ing. J. Kahrstedt,
Dipl.-Ing. H. Jelden, Dipl.-Ing. H.-J. Engler,
Dipl.-Ing. R. Dorenkamp,
Dr.-Ing. S. Jauns-Seyfried, Dipl.-Ing. A. Krause, Volkswagen AG, Wolfsburg

Die neue modulare TDI®-Generation von Volkswagen

33. Internationales Wiener Motorensymposium (2012)

Dipl.-Ing. P. Lückert, Dipl.-Ing. D. Busenthür,
Dipl.-Ing. R. Binz, Dipl.-Ing. H. Sass,
Dipl.-Ing. T. Roth, Dr.-Ing. M. Stotz, Daimler AG, Stuttgart

Die Mercedes-Benz Dieselmotoren Powertrains für die neue A- und B-Klasse – eine innovative Integrationslösung

33. Internationales Wiener Motorensymposium (2012)

Dr.-Ing. N. Ardey, Dipl.-Ing. R. Wichtl,
Dipl.-Ing. T. Steinmayr, Dr.techn. M. Kaufmann,
Dipl.-Ing. D. Hiemesch, Dipl.-Ing. W. Stütz, BMW Motoren GmbH, Steyr

Die neuen Diesel Spitzenmotorisierungen von BMW

33. Internationales Wiener Motorensymposium (2012)

Prof. A. Steinfeld, Ph.D., ETH Zürich

Flüssige Kohlenwasserstoffkraftstoffe aus Wasser, CO₂ und konzentrierter Solarenergie

33. Internationales Wiener Motorensymposium (2012)

Dr. E. Jacob, Emissionskonzepte Motoren, Krailling

Dieselkraftstoffe im technologischen Übergang zum postfossilen Zeitalter

33. Internationales Wiener Motorensymposium (2012)

Dr. D. Gagliardi, T. Finken, Ricardo Deutschland GmbH, Schwäbisch Gmünd

Risiken und Faktoren der Rohstoffverfügbarkeit und deren Folgen für die Entwicklung zukünftiger Automobilantriebe

33. Internationales Wiener Motorensymposium (2012)

Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein,
Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt.Ing. C.-S. Ernst,
Dipl.-Ing. S. Faßbender, Dr.-Ing. B. Gnörich RWTH Aachen University

Mobilitätsbedürfnisse der kommenden Kundengeneration und Auswirkungen auf den Antriebsstrang

33. Internationales Wiener Motorensymposium (2012)