Literatursuche – Seite 6

Kazuki Maeyama, Yu Yoshio, Hirotaka Komatsu, Akira Terao, Hisashi Daicho, Kenji Sato, Yohei Harada, Mitsuhiro Shibata, Honda R&D Co., Tochigi, Japan

New 1.0 Liter Three-Cylinder Turbocharged Gasoline Direct Injection Engine from Honda

26. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2017

Dipl.-Ing. Dr. techn. Christian Landerl, Dipl.-Ing. Dominik Spanring,
Dipl.-Ing. Markus Rülicke, Dr.-Ing. Bodo Durst, Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt.-Ing. Oliver Hartmann, Dipl.-Ing. Simon Schmuck-Soldan,
BMW Group, München

The New 3- and 4-Cylinder Gasoline Engines of BMW Group – Modular Engine Family NEXT GENERATION

26. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2017 (2017)

Dipl.-Ing. Bertram Tschamon, Dipl.-Ing. Christian Enderle, Dipl.-Ing. Thomas Ramsteiner, Mercedes-AMG GmbH, Affalterbach
Dipl.-Ing. Bernhard Heil, Daimler AG, Stuttgart

Extension of the Most Efficient and Most Powerful V8 Engine Family for Mercedes-AMG and Mercedes-Benz

26. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2017

Prof. Dr. Ralf G. Herrtwich, Senior Vice President Automotive,
HERE, Berlin

Learning Maps for Automated Vehicles

26. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2017

Dipl.-Ing. Ulrich W. Walker, Chairman und CEO,
Borgward Group AG, Stuttgart

Agile, Flexible, Fit – The New Ease in the Automobile Industry

26. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2017

Toshihiro Hirai, B.Eng., Alliance Global Director and Corporate Vice President, Nissan Motor Co., Ltd., Kanagawa, Japan

Nissan's Powertrain Technology Strategy

26. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2017

Anders Nielsen, Chief Technical Officer, Volkswagen Truck & Bus, Södertälje

Wie Volkswagen Truck & Bus die Zukunft des Transports mitgestaltet

39. Internationales Wiener Motorensymposium (2018)

Dr. J. Adolf, Dr. C. Balzer, Dr. A. Janssen, Dr. W. Warnecke, Shell, Hamburg; Dr. K. Gruenberg, Dr. M. Klokkenburg, et al., Shell NL; Dr. A. Mehta, Dr. J. Powell, Shell US; J. Cadu, Shell UK

Der Weg zu nachhaltigen Kraftstoffen als Basis für Zero Emission Mobilität – hat PtX eine Chance?

39. Internationales Wiener Motorensymposium (2018)

Dr. N. Steininger, Dr. D. Savvidis, Europäische Kommission, Brüssel

CO₂ Emissionen von schweren Nutzfahrzeugen in der EU: Strategien und regulatorische Maßnahmen

39. Internationales Wiener Motorensymposium (2018)

Prof. KR Ing. Siegfried Wolf, Verwaltungsratsvorsitzender, Russian Machines LLC, Moskau

Russland, ein schlafender Riese?

39. Internationales Wiener Motorensymposium (2018)