Literatursuche
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P. Wessel, MMP, RWTH Aachen University
Remote Software Updates für Fahrerassistenzsysteme
31. Aachen Kolloquium Sustainable Mobility
J. Abramowski, Fraunhofer IPT
Digitale Zwillinge für nachhaltige Batterieproduktion und -lebenszyklen
31. Aachen Kolloquium Sustainable Mobility
S. Bollow, HTW Berlin
Simulation des thermischen Verhaltens einer Wechselbatterie
31. Aachen Kolloquium Sustainable Mobility
R. Degen, Cologne University of Applied Sciences
Hochrealistische virtuelle Tests von automatisierten Fahrsystemen als Chance zur Beschleunigung der Mobilitätsrevolution
31. Aachen Kolloquium Sustainable Mobility
M. Ottensmeier, Institut für Automobiltechnik Dresden, TU Dresden
Herausforderungen und Potenziale des selbstfahrenden, hochimmersiven Fahrsimulators
31. Aachen Kolloquium Sustainable Mobility
M. Klatt, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University
Akzeptanz von Bürgern in Bezug auf vier verschiedene Mobilitätskonzepte im Rahmen des Projekts BüLaMo
31. Aachen Kolloquium Sustainable Mobility
J. Pelzer, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University
Inklusion als Standard im Gestaltungsprozess: Entwicklung eines inklusiven Konzepts für Mobility on Demand
31. Aachen Kolloquium Sustainable Mobility
K. Steinmetzger, Uni Heidelberg
Objektive Erfassung des psychophysiologischen Fahrerzustandes im Fahrsimulator basierend auf EEG- und fNIRS-Daten
31. Aachen Kolloquium Sustainable Mobility
B. Blau, Hochschule Trier
Direkte Benzin Wasser Einspritzung (DBWE): Optische Untersuchungen von Kraftstoff-Wasser Emulsionen im Einspritzsystem
31. Aachen Kolloquium Sustainable Mobility
J. Küfen – fka GmbH
Zukünftige Architektur- und Software- Entwurfsmuster - eine prädiktive Strategie für nachhaltige, effiziente, robuste und technologieübergreifende Lösungen
31. Aachen Kolloquium Sustainable Mobility
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