Literatursuche

Anzahl der Ergebnisse: 4,186

R. Palm, I. Råde, C. Krewer, K.-H. Hagdahl, A. Egeskog, Volvo Cars; L. Bolin, Polestar; L. Dahllöf, IVL Swedish Environmental Research Institute

Der CO2-Fußabdruck von Volvo XC40 BEV und ICE – mit Transparenz präsentiert
30. Aachen Colloquium Sustainable Mobility

J. Kraft, EKPO Fuel Cell Technologies

Das EKPO NM12 Stackmodul – eine modulare Stackplattform für HD-Anwendungen
30. Aachen Colloquium Sustainable Mobility

M. Zubel, M. Walters, FEV Europe GmbH; M. Schmitz, VKA, RWTH Aachen University

Brennstoffzellenfroststart – Von Simulation und Benchmarking bis zur Systemoptimierung
30. Aachen Colloquium Sustainable Mobility

K. Godard, L. Chauvin, C. Vacquier, T. Justin, Symbio; G. Queney, Faurecia

Wasserstoff-Antriebsstrangkonzepte für europäische Langstrecken-Lkw
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T. Hayashi, T. Paquet, Toyota Motor Europe; K. Yoshida, T. Imanishi, T. Takahashi, N. Kobayashi, Toyota Motor Corp.

Toyotas Strategie für Brennstoffzellentechnologie und der Fortschritt in der zweiten Generation Mirai
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P. S. C. Dautzenberg, M.Sc., Dr. phil. G. M. I. Voß, F. Ruß, M.Sc., T. Oetermann, M.Sc., C. Brockmeier, M.Sc., Dr. phil. S. Ladwig, Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Institute for Automotive Engineering (ika), RWTH Aachen University

Identifikation und Überprüfung von vertrauensrelevanten Fahrsituationen für das automatisierte Fahren (SAE Level 4/5)
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S. Konradt, M.Sc., Prof. Dr.-Ing. H. Rottengruber, Institute of Mobile Systems (IMS)

Energetische Optimierung eines PEM-Brennstoffzellen-Fahrzeuges
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T. Brinkmann, M.Sc., M. Wegener, M.Sc., L. Koch, M.Sc., Univ.-Prof Dr.-Ing. J. Andert, Research and Teaching Area for Mechatronics in Mobile Propulsion, RWTH Aachen University

Verkehrseffiziente und energieoptimierte Längsführung eines autonomen Fahrzeugs mittels Deep Reinforcement Learning
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Prof. Dr.-Ing. V. Rajamani, Prof. Dr.-Ing. Y. Rosefort, University of Applied Sciences and Arts Dortmund; I. Bagchi, Insight ES UG

Lifecycle Analyse und Technologieanforderungen des Wasserstoffverbrennungsmotors
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Prof. Dr. A. Lohner, M. Voßwinkel, D. Sigmund, University of Applied Sciences Cologne

eWheel2Car - ein aufwandsarm nachrüstbarer Radnabenantrieb für PKW
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