Literatursuche
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Matias Giannini, CEO, Horse Powertrain Limited, London
Gibt es mehr als eine Lösung auf dem Weg zu Net Zero?
46. Internationales Wiener Motorensymposium
(2025)
Markus Heyn, Geschäftsführer der Robert Bosch GmbH, Vorsitzender Bosch Mobility, Robert Bosch GmbH, Stuttgart
Asiens neue Rolle in der Automobilindustrie: Regionalisierung und Technologieinnovationen
46. Internationales Wiener Motorensymposium
(2025)
Dipl.-Ing. Thomas Nickels, Head of Group R&D Cab & Chassis, Senior Vice President (T-GI) TRATON SE, Member of the MAN Truck & Bus SE Supervisory Board, MAN Truck & Bus SE, München
Ein Truck-Chassisbaukasten für verschiedene Zero-Emission-Technologien
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion
(2024)
Dipl.-Ing. Thomas Fruth, Leiter Applikation Antriebsstrang Verbrenner- und Hybridantriebe, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Weissach
Hybridantriebe von Porsche
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion
(2024)
M. Löwer, University of Wuppertal
Cooperative Product Development in Automotive Engineering
33. Aachen Kolloquium Sustainable Mobility
(2024)
H. Schock, Michigan State University
Jetfire® Ignition: Results and Implications from a Single-Cylinder Demonstrator with Fuel Cell Comparison
33. Aachen Kolloquium Sustainable Mobility
(2024)
K. von Schulz, Furtwangen University
Measures to optimize the efficiency, weight and noise emissions of a gearbox for electric light commercial vehicles
33. Aachen Kolloquium Sustainable Mobility
(2024)
E. Jungblut, Forschungszentrum Jülich GmbH
Driving profiles and operational strategies as key for cost-efficient level 4 automated trucking
33. Aachen Kolloquium Sustainable Mobility
(2024)
G. Castellano, Politecnico Di Torino
The PHOENICE project: a new life for the ICE
33. Aachen Kolloquium Sustainable Mobility
(2024)
T. Otto, Forschungszentrum Jülich GmbH
Long-Haul Heavy-Duty Trucks Powered by Hydrogen – A Techno-Economic Assessment
33. Aachen Kolloquium Sustainable Mobility
(2024)
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