Literatursuche – Seite 16

Dipl.-Ing. (FH) Dr. J. Winklhofer, Dipl.-Ing. Dr. T. Stepan, SAG Innovation GmbH, Lend:

Kompatibilität von kryogenen Flüssigwasserstoffspeichern mit Brennstoffzellen und Wasserstoffverbrennungsmotoren

43. Internationales Wiener Motorensymposium (2022)

Anzahl der Seiten: 12

Dr.-Ing. G. Dober, Dr.-Ing. G. Hoffmann, Dr. techn. W. F. Piock, BorgWarner, Luxemburg; L. Doradoux MSc, G. Meissonnier MSc, E. Ouali MSc, BorgWarner, Frankreich:

Ein effizienter Weg zu klimaneutralen Antriebslösungen – BorgWarner’s Einspritzsysteme für Wasserstoff

43. Internationales Wiener Motorensymposium (2022)

Anzahl der Seiten: 19

Dr.-Ing. T. Wintrich, Dr.-Ing. A. Klonczynski, Dr. rer. nat. A. Moritz, Dipl.-Ing. C. Uhr, Dr. rer. nat. P. Wolfangel, Dipl.-Ing. K. Weeber, Robert Bosch GmbH, Stuttgart; C. Liao MSc, Bosch Powertrain Systems Co., Ltd., Wuxi, China:

2022: Der Serienstart des ersten Bosch Brennstoffzellensystems

43. Internationales Wiener Motorensymposium (2022)

Anzahl der Seiten: 16

Prof. Dr. C. Mohrdieck, cellcentric GmbH & Co. KG, Kirchheim Teck/Nabern:

Brennstoffzellen für den Schwerlast-Fernverkehr: Neue Technologie – vertraute Geschäftsprozesse

43. Internationales Wiener Motorensymposium (2022)

Anzahl der Seiten: 7

Dr.-Ing. M. Härtl, C. Kraus MSc, Prof. M. Jaensch PhD, Technische Universität München:

Elektrifizierung und E-Fuels – Otto- und Dieselmotoren in der Zukunft

43. Internationales Wiener Motorensymposium (2022)

Anzahl der Seiten: 20

Dr. E. Jacob, Emissionskonzepte Motoren, Bodman-Ludwigshafen; Prof. Dr. R. Schlögl, Max-Planck-Institut für Chemische Energiekonversion, Mülheim an der Ruhr / Fritz-Haber-Institut der Max-Planck-Gesellschaft, Berlin:

Flüssige E-Fuels als chemische Batterien

43. Internationales Wiener Motorensymposium (2022)

Anzahl der Seiten: 25

Dipl.-Ing. (FH) K. Dums, Dipl.-Ing. D. Schwarzenthal, Dipl.-Ing. (FH) M. Marques, Dipl.-Ing. H.-P. Deeg, Dipl.-Ing. J. Villforth, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart; Prof. Dr. T. Garbe, Volkswagen AG, Wolfsburg; Dr.-Ing. H. Krämer, AUDI AG, Ingolstadt; Prof. Dr. R. Rauch, D. Graf MSc, KIT, Karlsruhe:

Synthetische Kraftstoffe: Vom Labor auf die Straße

43. Internationales Wiener Motorensymposium (2022)

Anzahl der Seiten: 10

M. Hultman MSc, A. Karvo MSc, Neste Corporation, Stockholm / Espoo:

Dekarbonisierung des Verkehrs – Spielen Kraftstoffe eine Rolle?

43. Internationales Wiener Motorensymposium (2022)

Anzahl der Seiten: 9

A. R. Lowis, R. Smith, hofer powertrain UK Ltd, Warwick; A. Tauchmann, T. Hackl, hofer powertrain, St. Ulrich:

hofer H8-DCT-850 – Hochleistungs-Doppelkupplungsgetriebe für Hinterachsgetriebeanwendungen: Entwicklung eines neuen Hybridgetriebes

43. Internationales Wiener Motorensymposium (2022)

Anzahl der Seiten: 14

Dipl.-Ing. M. Weiss, Dipl.-Ing. G. Paul, Dipl.-Ing. J. Banken, Dipl.-Ing. L. Henle, Dipl.-Ing. A. Willikens, Mercedes-Benz AG, Sindelfingen / Untertürkheim:

Der eDrive des EQS # Mercedes-Benz AG - Ready to Shift from Electric First to Electric Only

43. Internationales Wiener Motorensymposium (2022)

Anzahl der Seiten: 29