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Dipl.-Ing. Franz Brinkmann, Dr. Patrick Phlips, Dr. Andreas Schamel, Ford-Werke GmbH Motorenvorentwicklung, Köln
Praktische Umsetzung des Atkinsonzyklus als effizientes Brennverfahren für Ottomotoren
10. Tagung "Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors" (2005)
Harald Bäcker, Milos Tichy, Siemens VDO Automotive AG, Regensburg
Untersuchung von Einspritzkonzepten zur Optimierung der Verbrennung bei strahlgeführten GDI-Verfahren unter Verwendung optischer Methoden
10. Tagung "Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors" (2005)
Johannes M. Kech, Claus-Oliver Schmalzing, Helmut Klotz, Analytik, Thermo- und Aerodynamik, MTU Friedrichshafen GmbH
Die Abstimmung des thermodynamische Arbeitsprozesses eines hochaufgeladenen Dieselmotors auf die speziellen Anforderungen von Schiffsantriebsanlagen schneller Schiffe
10. Tagung "Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors" (2005)
Ioannis Vlaskos, Ennio Codan, ABB Turbo Systems Ltd., Baden/Switzerland
Geregelte Stossaufladung für grosse Dieselmotoren
10. Tagung "Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors" (2005)
H. T. Hug, F. A. Streiff Hug Engineering AG, Schweiz
Kombinierte katalytische Abgasreinigung Partikelfilter/DeNOx für stationäre und mobile Dieselmotoren
10. Tagung "Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors" (2005)
Peter Bartsch, Erich Egert, Andrei Ludu, AVL List GmbH, Graz
Rechnerische Untersuchung der Lastaufnahme eines mittelschnelllaufenden Dieselmotors mit Registeraufladung
10. Tagung "Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors" (2005)
Dr. M.A. Skopil, Wärtsilä Schweiz AG, Winterthur
Turboladerverdichterkennfelder interpretieren und simulieren
10. Tagung "Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors" (2005)
Stefan Neumann, IMES GmbH
Entwicklung eines hochtemperatur- und thermoschockfesten Drucksensors incl. intelligenter Signalverarbeitung zur Anwendung an die druckgeführte Motorregelung
10. Tagung "Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors" (2005)
Martin Rauscher, André Kulzer, Igor Orlandini, Frank Weberbauer, Christina Sauer, Robert Bosch GmbH, Schwieberdingen
Einsatz der Berechnung bei der Entwicklung von HCCI - Brennverfahren
10. Tagung "Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors" (2005)
Dr.-Ing. Philipp Adomeit, Dipl.-Ing. Michael Becker, Dipl.-Ing. Hans Rohs, FEV Motorentechnik GmbH, Prof. Dr.-Ing. Stefan Pischinger, Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen, RWTH Aachen
Verbrennungsmodelle für Dieselmotoren: Tradeoff zwischen Anwendbarkeit und Aussagekraft
10. Tagung "Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors" (2005)