Literatursuche

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Vincent Ricco, Renault SAS, Dr. Detlev Schöppe, Delphi Corporation
Logan “Renault eco2” Concept: When Ecology Goes Together with Economy
20. Internationale Tagung "Motor & Umwelt" (2008)
D. Borrmann, R. Friedfeldt, B. Pingen, L. Stump, M. Wirth, Ford-Werke GmbH
DI Downsizing: Herausforderungen auf dem Weg zum attraktiven Antriebssystem
20. Internationale Tagung "Motor & Umwelt" (2008)
Ladimir Prince, Alain Corbet, PSA PEUGEOT CITROËN
Engine Downsizing Breakthrough – DSR project
20. Internationale Tagung "Motor & Umwelt" (2008)
Dr. Robert Fischer, DI Richard Schneider, Dr. Peter Ebner, AVL List GmbH
The Turbohybrid – The Realization
20. Internationale Tagung "Motor & Umwelt" (2008)
Dr. Wolfgang Reik, LuK GmbH & Co. oHG
Gute Reibung - Böse Reibung
20. Internationale Tagung "Motor & Umwelt" (2008)
Karsten Wittek, Knut Habermann, Christof Tiemann, FEV Motorentechnik GmbH, Stefan Pischinger, Dirk Adolph, Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen Aachen (VKA) der RWTH Aachen University
Variable Verdichtung, ein Baustein für effizientes Downsizing
20. Internationale Tagung "Motor & Umwelt" (2008)
Dr. Uwe Geiger, AVL List GmbH, Dr. Ulrich Frenzel, Freudenberg Dichtungs- und Schwingungstechnik GmbH & Co. KG
Innovative Komponenten zur Reduzierung der CO₂ Emission
20. Internationale Tagung "Motor & Umwelt" (2008)
Dr.-Ing. Stephan Neugebauer, Dr.-Ing. Andreas Eder, BMW Group
Making a Change of Front: Waste-Heat is Nothing bad!
20. Internationale Tagung "Motor & Umwelt" (2008)
Dipl.-Ing. Jens Olaf Stein, Dipl.-Ing. Jürgen Gerhardt, Dr.-Ing. Ulrich Projahn, Dipl.-Ing. Dirk Naber, Dr.-Ing. Stefan Becher, Robert Bosch GmbH, Stuttgart
Innermotorische Entschärfung des CO₂/NOₓ Konflikts mittels Höchstdruckeinspritzung
20. Internationale Tagung "Motor & Umwelt" (2008)
Shinichiro Kosugi, Norio Takami, Hiroki Inagaki, Suzuo Saito, Toshiba Corp.
A New Safe Battery Technology which Enables the Reduction in Space, Weight, and Costs for HEV Application
20. Internationale Tagung "Motor & Umwelt" (2008)
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