Literatursuche – Seite 16

Dr.-Ing. J. Greiner, ZF Getriebe GmbH, Kressbronn; Dr.-Ing. B. Vahlensieck, Dr.-Ing. M. Mohr, Dipl.-Ing. P. Casals, ZF Friedrichshafen AG, Friedrichshafen;

Kraftstoffsparende Antriebssysteme

30. Internationales Wiener Motorensymposium (2009)

Wilfried Müller, Ingo Lappas, Andreas Geißelmann, Umicore AG & Co. KG, Hanau

Abgasnachbehandlungssysteme für Nutzfahrzeuge in On- und NonRoad-Anwendungen

30. Internationales Wiener Motorensymposium (2009)

Dr.-Ing. Bernd Mahr, MAHLE GmbH, Stuttgart, Dr. sc. techn. Marco Warth, Dipl.-Ing. Jörg Rückauf, Dr.-Ing. Alfred Elsäßer, MAHLE International GmbH, Stuttgart

Innovatives Abgasrückführsystem zur kosten- und verbrauchseffizienten Erfüllung zukünftiger Emissionsvorschriften

30. Internationales Wiener Motorensymposium (2009)

Dr. Markus Flik, Dr. Simon Edwards, Dr. Eberhard Pantow, Behr GmbH & Co KG, Stuttgart

Emissionssenkung bei Nutzfahrzeugen durch Thermomanagement

30. Internationales Wiener Motorensymposium (2009)

Dr. Robert Fischer, AVL List GmbH, Graz

Die Elektrifizierung des Antriebs – vom Turbohybrid zum Range Extender

30. Internationales Wiener Motorensymposium (2009)

Dipl.-Ing. Oliver Vollrath, Dr. Neil Armstrong, Dipl.-Ing. Jürgen Schenk, Dipl.-Ing. Otmar Bitsche, Dr.-Ing. Arnold Lamm, Daimler AG, Stuttgart;

S 400 BlueHYBRID – erstes Hybridfahrzeug mit Li-Ionen Technologie

30. Internationales Wiener Motorensymposium (2009)

Dr. Jörg Adolf, Shell Deutschland Oil; Dipl.-Ing. Reno Huibers / Dr. Wolfgang Warnecke, Shell Global Solutions Deutschland GmbH, Hamburg

Shell Pkw-Szenarien bis 2030: Fakten, Trends und Handlungsoptionen für nachhaltige Auto-Mobilität in Deutschland

30. Internationales Wiener Motorensymposium (2009)

Dr. A.M. Lippert, Dr. Gary J. Smyth, General Motors R&D and Strategic Planning, Warren MI, USA

Global Energiesysteme im Wandel: Nächste Schritte zur Energievielfalt in der Transportwirtschaft

30. Internationales Wiener Motorensymposium (2009)

Prof. Dr. Günther Brauner, Institut für Elektrische Anlagen und Energiewirtschaft, TU Wien;

Elektrische Energieversorgung und Mobilität in Europa

30. Internationales Wiener Motorensymposium (2009)

Dr.-Ing. Jens Hadler, Dr.-Ing. Rüdiger Szengel, Dr.-Ing. Hermann Middendorf, Dipl.-Ing. André Kuphal, Dipl.-Ing. Werner Siebert, Dipl.-Ing. Lars Hentschel, Volkswagen AG, Wolfsburg;

Minimaler Verbrauch – Maximale Kraft: TSI-Technik im neuen 1,2 l Motor von Volkswagen

30. Internationales Wiener Motorensymposium (2009)