Literatursuche

Dr.-Ing. Jörg Theobald, Dipl.-Ing. Steffen Dohse, Volkswagen AG, Wolfsburg;
Dipl.-Ing. Karel Franc, MBA, Dipl.-Ing. Martin Hrdlička, MBA, Dipl.-Ing. Ralph Schirmer, Škoda Auto a.s., Mladá Boleslav

Felix Tigges, MSc., Waldemar Jarisa, MSc., Priv. Doz. Dr.-Ing. Roman Henze, Prof. Dr.-Ing. Ferit Küçükay,
Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig, Braunschweig

Dr.-Ing. Christian Förster, fka Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbH Aachen, Aachen;
Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University, Aachen

Fan Chang, MSc., Prof. Dr.-Ing. Günther Prokop, Institut für Automobiltechnik Dresden (IAD), Institut für Automobiltechnik, Technische Universität Dresden, Dresden;
Dr.-Ing. Sebastiaan van Putten, AUDI AG, Ingolstadt

Dr. Jochen Schwarzer, Dr. Christian Thulfaut, Dr. Dirk Hofmann, Florian Stratz, Dr. Rainer Gasper, Steffen Strauss, Dr. Sebastian Käfer, Dr. Volker Drewes, Dr. Norbert Müller,
Robert Bosch GmbH, Stuttgart

Matthias Brendel, Paul Kapus, Gerald Teuschl, Thomas Pels, Christoph Sams,
AVL List GmbH, Graz

Joachim Trumpff,
GETEC Getriebe Technik GmbH, Aldenhoven

Takanori Nukata, Toshiaki Tsuda, Miho Horiuchi, Tomoyuki Hirota,
Tetsuya Yamaguchi, Mitsuharu Sekiyama,
Toyota Motor Corporation, Aichi, Japan

Thorsten Schrader, Audi AG, Ingolstadt

Timo Woopen*, MSc., Bastian Lampe*, MSc., Torben Böddeker*, MSc., Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University, Aachen;
Alexandru Kampmann*, MSc., Dr.-Ing. Bassam Alrifaee*, Prof. Dr.-Ing. Stefan Kowalewski, Informatik 11 – Embedded Software, RWTH Aachen University, Aachen;
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Dieter Moormann, Institut für Flugsystemdynamik, RWTH Aachen University, Aachen;
Dipl.-Ing. (FH) Torben Stolte*, MSc., Inga Jatzkowski*, MSc., Prof. Dr.-Ing. Markus Maurer, Institut für Regelungstechnik, Technische Universität Braunschweig, Braunschweig;
Mischa Möstl*, MSc., Prof. Dr.-Ing. Rolf Ernst, Institut für Datentechnik und Kommunikationsnetze (IDA), Technische Universität Braunschweig, Braunschweig;
Stefan Ackermann*, MSc., Christian Amersbach*, MSc., Dr.-Ing. Stefan Leinen*, Prof. Dr. rer. nat. Hermann Winner, Fachgebiet Fahrzeugtechnik, Technische Universität Darmstadt, Darmstadt;
Dominik Püllen*, MSc., Prof. Dr. Stefan Katzenbeisser, Security Engineering Group, Fachbereich Informatik, Technische Universität
Darmstadt, Darmstadt;
Prof. Dr.-Ing. Matthias Becker, Lehrstuhl Physikalische Geodäsie und Satellitengeodäsie, Institute für Geodäsie, Technische Universität Darmstadt, Darmstadt;
Prof. Dr.-Ing. Christoph Stiller, Institut für Mess- und Regelungstechnik, Karlsruher Institut für Technologie, Karlsruhe;
Prof. Dr.-Ing. Kai Furmans, Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme, Karlsruher Institut füt Technologie, Karlsruhe;
Prof. Dr. Klaus Bengler, Lehrstuhl für Ergonomie, Technische Universität München, München;
Dr.-Ing. Frank Diermeyer*, Prof. Dr.-Ing. Markus Lienkamp, Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik, Technische Universität München, München;
Dr.-Ing. Dan Keilhoff*, Prof. Dr.-Ing. Hans-Christian Reuss,
Lehrstuhl für Kraftfahrzeugmechatronik, Universität Stuttgart, Stuttgart;
Dr.-Ing. Michael Buchholz*, Prof. Dr.-Ing. Klaus Dietmayer,
Institut für Mess-, Regel- und Mikrotechnik, Universität Ulm, Ulm;
Dr.-Ing. Henning Lategahn, Atlatec GmbH, Karlsruhe;
Dr.-Ing. Norbert Siepenkötter, flyXdrive GmbH, Aachen;
Martin Elbs, IPG Automotive GmbH, Karlsruhe;
Dr.-Ing. Edgar v. Hinüber, iMar Navigation GmbH, St. Ingbert;
Marius Dupuis, VIRES Simulationstechnologie GmbH, Bad Aibling;
Christian Hecker, Schaeffler Technologies AG & Co. KG, Herzogenaurach

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