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Mag. M. Haderer, Leiter Koordination Engineering, AC, Linz
VERNETZTES ENGINEERING IM AUTOMOTIVEN BEREICH: Automobil Cluster OÖ
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (2004)
A. Felisa, Deputy General Manager, Ferrari S.p.A., Maranello, Italien
FERRARI: Organisation, Products, Core Values
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (2004)
Prof. Dr.-Ing. Dr.-Ing.e.h. H.-J. Schöpf, ehem. Mitglied des Geschäftsfeldvorstands, Mercedes Car Group, DaimlerChrysler AG, Sindelfingen
PERSPEKTIVEN FÜR DIE ZUKUNFT DES AUTOMOBILS – Fahrzeugkonzepte der Mercedes Car Group
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (2004)
ao.Univ.-Prof. Dr. P. Sturm, Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, Technische Universität Graz
FEINSTAUB UND VERKEHR: Emissionen und Reduktionsmöglichkeiten
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (2004)
Univ.-Prof. Dr. H. Puxbaum, Institut für analytische Chemie, Technische Universität Wien
FEINSTAUB UND VERKEHR: Immissionsseitige Bestimmung des Verkehrsanteils
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (2004)
Ing. W. Felber, Technischer Leiter, KTM Sportmotorcycle AG, Mattighofen
Synergien zwischen Rennsport- und Serienentwicklung bei KTM
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (2004)
Prof. Dr. F. Indra, Executive Director Advanced Engineering, General Motors Powertrain, Pontiac, MI, USA
Tops und Flops in der Motorenentwicklung der letzten 25 Jahre
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (2004)
Dr. J. Bernasch, Geschäftsführer, Kompetenzzentrum – Das virtuelle Fahrzeug GmbH, Graz
Das virtuelle Fahrzeug – Forschung zwischen Universität und Industrie
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (2004)
Univ.-Prof. Dr. W. Hirschberg, wissenschaftlicher Leiter, Kompetenzzentrum – Das virtuelle Fahrzeug GmbH, Graz
Fahrzeuge besser und schneller entwickeln durch Simulation
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (2004)
Dr. P. Schöggl, AVL List GmbH, Graz
Rennmotoren und Rennfahrzeuge – Aktuelle Trends und Entwicklungsverfahren
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (2003)
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