Literatursuche
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Adam Schnellbach, MSc,
Gruppenleiter - Funktionale Sicherheit, Magna Powertrain GmbH & Co KG, Lannach
FUNKTIONALE SICHERHEIT IM AUTOMOBIL - Erfahrungen und Zukunftsperspektiven
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion
(2015)
Dipl.-Ing. F. Peter Mitterbauer,
MBA, Vorstandsvorsitzender, Miba AG, Laakirchen
KEIN ANTRIEB OHNE MIBA TECHNOLOGIE - EINE VISION
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion
(2015)
Prof. Dr. Friedrich Indra,
Honorarprofessor, TU Wien, ehem. GM Global Powertrain Engineering, Rüsselsheim und Detroit
Honorarprofessor, TU Wien, ehem. GM Global Powertrain Engineering, Rüsselsheim und Detroit
SIND HYBRIDANTRIEBE IM MOTORSPORT SINNVOLL? Formel 1 und Le Mans
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion
(2015)
Dr.-Ing. Philip Rumbolz,
Projektleiter Fahrsimulator, Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen, Universität Stuttgart
UNTERSUCHUNG DER FAHREREINFLÜSSE AUF DEN
ENERGIEVERBRAUCH UND DIE POTENTIALE VON
VERBRAUCHSREDUZIERENDEN ASSISTENZFUNKTIONEN
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion
(2014)
Dipl.-Ing. Markus Hochmayr,
Head of Design, BRP-Powertrain GmbH & Co KG, Gunskirchen
Head of Design, BRP-Powertrain GmbH & Co KG, Gunskirchen
ACE - DIE NEUE ROTAX MOTORENFAMILIE – Herausforderung Standardisierung in der Powersportwelt
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion
(2014)
Dr. Peter Schöggl,
Leiter Business Field, AVL List GmbH, Graz
Leiter Business Field, AVL List GmbH, Graz
DIE NEUE FORMEL 1 2014 – Reglement und technische Lösungen
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion
(2014)
Dipl.-Ing. Michael Aschaber,
Chief Technical Officer,
und Ing. Rudolf Mandorfer,
Chief Executive Officer,
STEYR MOTORS GmbH, Steyr
Chief Technical Officer,
und Ing. Rudolf Mandorfer,
Chief Executive Officer,
STEYR MOTORS GmbH, Steyr
DER NEUE STEYR MOTORS 2-ZYLINDER DIESELMOTOR
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion
(2014)
Dr. German Weisser,
Senior Manager, Engine Performance, Wärtsilä Schweiz AG, Winterthur
ZWEITAKT-GROSSDIESELMOTOREN - DIE TREIBENDE KRAFT FÜR DEN HOCHSEEHANDEL – Aktuelle Entwicklungstendenzen vor dem Hintergrund stark veränderter Marktanforderungen und gesetzlicher Rahmenbedingungen
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion
(2014)
Prof. Dr.-Ing. Hans-Christian Pflug,
Engineering Consultant, CVE NutzfahrzeugTechnik, Remshalden
GESTALTUNGSANSÄTZE BEI SCHWEREN NUTZFAHRZEUGEN – ZUR REDUKTION IHRER CO₂-EMISSIONEN
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion
(2014)
Dipl.-Ing. Wolfgang Stütz,
Leiter Entwicklung Dieselmotoren, BMW AG, Steyr
DER NEUE DIESEL/OTTO BAUKASTEN VON BMW - Basis für eine nachhaltige Mobilität
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion
(2014)
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