Literatursuche – Seite 10

Dipl.-Ing. V. Warnecke, Dr. E. Achleitner, Dr. H. Bäcker, Siemens VDO Automotive AG, Regensburg

Entwicklungsstand des Siemens VDO Piezo-Einspritzsystems für strahlgeführte Brennverfahren

27. Internationales Wiener Motorensymposium (2006)

Dipl.-Ing. M. Frank, Dipl.-Ing. M. Gesk, Dr.-Ing. W. Samenfink, Dipl.-Ing. J. Gerhardt, Robert Bosch GmbH, Stuttgart; Dipl.-Ing. B. Hackl, Dipl.-Ing. M. Urbanek, Dr. P. Hofmann, Univ.-Prof. Dr. B. Geringer, Technische Universität Wien

Neue Wege bei der Injektorauswahl und der Startabstimmung von Ottomotoren mit Saugrohreinspritzung

27. Internationales Wiener Motorensymposium (2006)

BEng. H. Tokuda, Dr.-Eng. T. Yoshinaga, BEng. T. Nakashima, MEng. S. Sugiura, DENSO Corp., Aichi-ken; BEng. K. Saitoh, MEng. S. Okabe, NIPPON SOKEN, Inc., Aichi-ken

Flexibles Design der Einspritzdüse und Effektivität von Zündanlagen für Benzin-Direkt-Einspritzmotoren

27. Internationales Wiener Motorensymposium (2006)

Dipl.-Ing. H. Kemper, Dr.-Ing. M. Pischinger, Dipl.-Ing. O. Lang, Dipl.-Ing. O. Rütten, Dipl.-Ing. P. Janssen, FEV Motorentechnik GmbH, Aachen

Der optimale Hybrid – Hybride Antriebe unter Kosten-Nutzen-Gesichtspunkten

27. Internationales Wiener Motorensymposium (2006)

Dr.-Ing. H. Schäfer, Siemens VDO Automotive AG, Regensburg

Neue elektrische Antriebskonfigurationen für Hybridfahrzeuge

27. Internationales Wiener Motorensymposium (2006)

MSc. L. Nitz, General Motors Powertrain, Pontiac; Dr.-Ing. A. Truckenbrodt, DaimlerChrysler AG, Troy; Dr. W. Epple, BMW Group, München

Das neue Two-Mode Hybrid-System der globalen Hybrid-Kooperation

27. Internationales Wiener Motorensymposium (2006)

Dipl.-Ing. R. Brück, Dipl.-Ing. P. Hirth, Dipl.-Ing. W. Maus, Emitec GmbH, Lohmar; O. Deutschmann, N. Mladenov, Universität Karlsruhe

Grundlagen der „laminaren“ und „turbulenten“ Katalyse; „Turbulent“ schlägt „Laminar“

27. Internationales Wiener Motorensymposium (2006)

Dr. E. Jacob, Dr. R. Müller, Dr. A. Scheeder, Emitec GmbH, Lohmar; Dipl.-Ing. T. Cartus, Dipl.-Ing. R. Dreisbach, AVL List GmbH, Graz; H.-P. Mai, Roth-Technik-Austria GmbH, Gaggenau; Dr. M. Paulus, Dr. J. Spengler, Süd-Chemie AG, Bruckmühl

Hochleistungs-SCR-Katalysatorsystem: Garant für niedrigste NOx-Emission

27. Internationales Wiener Motorensymposium (2006)

Dipl.-Ing. W. Müller, Dr.phil.nat. U. Göbel, Dr.-Ing. T. Kreuzer, Dr.rer.nat. J. Leyrer, Dipl.-Ing. A. Matutt, Umicore AG & Co. KG, Hanau-Wolfgang

Innovative Abgasnachbehandlungskonzepte mit NOx-Speicherkatalysatoren für die strahlgeführte Benzindirekteinspritzung

27. Internationales Wiener Motorensymposium (2006)

Dipl.-Ing. K. Blumenröder, Dipl.-Ing. G. Buschmann, Dipl.-Ing. J. Kahrstedt, Dipl.-Ing. A. Sommer, Dr.-Ing. O. Maiwald, IAV GmbH, Berlin

Variable Ventiltriebe in PKW-Dieselmotoren – Potenziale, Grenzen und Realisierungschancen

27. Internationales Wiener Motorensymposium (2006)