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Dipl.-Ing. Didier Lexa, Executive Vice President R&D, CTO GETRAG Corporate Group, GETRAG International GmbH
Transmission Design Revolution in the spot-light of the Combustion Engine Technology Evolution
26. Internationale Tagung "Motor & Umwelt"
(2014)
Prof. Rupert Stadler,
Vorsitzender des Vorstands,
AUDI AG, Ingolstadt
Strategischer Technologie-Mix: Roadmap für eine markt- und kundenspezifische Mobilität der Zukunft
35. Internationales Wiener Motorensymposium
(2014)
Prof. Dr. Helmut List,
Vorsitzender der Geschäftsführung,
AVL List GmbH, Graz
Zukünftige Antriebsentwicklung: Bewältigung kurzer Entwicklungszeiten und hoher Komplexitäten
35. Internationales Wiener Motorensymposium
(2014)
Dr. Sung Hwan Cho,
President, Hyundai America Technical Center,
Superior Township, MI, USA
Eine nachhaltige Strategie für den Antriebsstrang durch ein kollaboratives Vorgehen
35. Internationales Wiener Motorensymposium
(2014)
Steven A. Kiefer,
Vice President General Motors Global Powertrain, Pontiac, MI, USA
General Motors-Lösungen für Antriebsstränge eines komplexen globalen Marktes
35. Internationales Wiener Motorensymposium
(2014)
Dipl.-Ing. E. Rau, Prof. Dr. H. Kohler,
Dr. G. Karl, Dr. K. Fieweger,
Dr. J. Betsch, Dr. B. Krutzsch, Daimler AG, Stuttgart
Dr. G. Karl, Dr. K. Fieweger,
Dr. J. Betsch, Dr. B. Krutzsch, Daimler AG, Stuttgart
Zukunftspotentiale durch Variabilitäten am Ottomotor
35. Internationales Wiener Motorensymposium
(2014)
Dr.-Ing. H. Baumgarten, Dr.-Ing. W. Bick,
Dr.-Ing. J. Dohmen, Dipl.-Ing. T. Uhlmann,
Dipl.-Ing. M. Thewes, Dr.-Ing. M. Schwaderlapp, FEV GmbH, Aachen;
Dr.-Ing. D. Tomazic, FEV Inc., Auburn Hills, MI, USA
Dr.-Ing. J. Dohmen, Dipl.-Ing. T. Uhlmann,
Dipl.-Ing. M. Thewes, Dr.-Ing. M. Schwaderlapp, FEV GmbH, Aachen;
Dr.-Ing. D. Tomazic, FEV Inc., Auburn Hills, MI, USA
Design im Grenzbereich: CO₂-Potentiale konventioneller Technologien beim Otto- und Dieselmotor
35. Internationales Wiener Motorensymposium
(2014)
Dipl.-Ing. R. Dreisbach, Dr. G. Fraidl,
Dr. P. Kapus, Dr. H. Sorger,
Dipl.-Ing. M. Weißbäck, AVL List GmbH, Graz
Dr. P. Kapus, Dr. H. Sorger,
Dipl.-Ing. M. Weißbäck, AVL List GmbH, Graz
Diesel versus Otto 2020: Synergie oder Wettbewerb?
35. Internationales Wiener Motorensymposium
(2014)
Dipl.-Ing. T. Körfer, Dr.-Ing. W. Bick,
Dr.-Ing. T. Schnorbus, Dr.-Ing. B. Holderbaum,
Dr.-Ing. M. Pieper, FEV GmbH, Aachen; M.Sc. M. Miccio, FEV Italia, Rivoli;
M.Sc. B. Graziano, Dipl.-Wirt.-Ing. B. Heuser, RWTH Aachen University
Dr.-Ing. T. Schnorbus, Dr.-Ing. B. Holderbaum,
Dr.-Ing. M. Pieper, FEV GmbH, Aachen; M.Sc. M. Miccio, FEV Italia, Rivoli;
M.Sc. B. Graziano, Dipl.-Wirt.-Ing. B. Heuser, RWTH Aachen University
Konstruktive Umsetzung und thermodynamisches Potential eines variablen Verdichtungsverhältnisses für moderne Dieselmotoren
35. Internationales Wiener Motorensymposium
(2014)
M.Sc. S. Neuberger, Dr.-Ing. E. Bock,
Freudenberg Sealing Technologies GmbH & Co. KG, Weinheim;
Prof. Dr.-Ing. habil. W. Haas, Universität Stuttgart;
Dr. rer. nat. K. J. Lang, EagleBurgmann Germany GmbH & Co. KG, Wolfratshausen
CO₂-Einsparpotenziale durch Einsatz von gasgeschmierten Gleitringdichtungen
35. Internationales Wiener Motorensymposium
(2014)
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