Automatisiertes Fahren im globalen Kontext – Erfolge, Herausforderungen und Stand der Technik
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Automatisiertes Fahren im globalen Kontext – Erfolge, Herausforderungen und Stand der Technik
Die Entwicklung des automatisierten Fahrens hat seit 2023 rasant an Dynamik gewonnen. Längst setzen zahlreiche Unternehmen fahrerlose Taxis, Shuttles und Busse kommerziell ein – eine Praxistauglichkeit, die im Alltag in China, den USA und im Nahen Osten bereits hautnah erlebbar ist. Das Jahr 2026 markiert nun den Wendepunkt zur globalen Skalierung: Es ist geprägt von der Expansion in neue Länder und Städte sowie einem massiven Flottenwachstum.
Mit diesem Wachstum rücken neue Herausforderungen in den Fokus. Kostensenkungen, die operative Optimierung von Großflotten sowie der Umgang mit einer heterogenen globalen Regulierung sind die Hürden der kommenden Jahre. Gleichzeitig muss die zugrundeliegende KI weiter generalisiert werden, um Fahrzeuge effizient und sicher in völlig neue Verkehrskulturen zu integrieren.
Mit der Einführung der 7. Robotaxi-Generation positioniert sich Pony.ai an der technologischen Weltspitze. Eine Flotte von bald 2.000 Fahrzeugen in acht Ländern bringt jedoch völlig neue operative Hürden mit sich, die im Zentrum dieses Vortrags stehen. Darüber hinaus beleuchtet die Präsentation die strategischen Unterschiede der führenden Marktakteure und gibt eine fundierte Prognose zum globalen Flottenwachstum von autonomen Fahrzeugen.
Automated driving in a global context – Results, challenges, and state of the art
The development of autonomous driving has rapidly gained momentum since 2023. Numerous companies are already deploying driverless taxis, shuttles, and buses commercially—a practical reality that can be experienced firsthand in everyday life across China, the US, and the Middle East. Now, 2026 marks the turning point for global scaling: a year defined by expansion into new countries and cities alongside massive fleet growth.
With this rapid growth comes a new set of challenges. Driving down costs, optimizing the daily operations of large-scale fleets, and navigating a highly diverse global regulatory landscape are the primary hurdles for the years ahead. Simultaneously, the underlying AI must be further generalized to allow vehicles to seamlessly and safely adapt to entirely new traffic cultures with minimal effort.
With the launch of its 7th-generation robotaxis, Pony.ai cements its position at the global technological forefront. However, managing a fleet of soon-to-be 2,000 vehicles across eight countries introduces entirely new operational complexities, which will be the central focus of this presentation. Furthermore, the talk will highlight the strategic differences between leading market players and provide an informed forecast for the worldwide growth of autonomous vehicle fleets.
Kai Liu, Andreas Reschka,
Pony.ai, Fremont, Kalifornien, USA
Vortrag in Deutsch und Englisch
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Veranstaltungsort:
Hörsaal i7 der Technischen Universität Graz, Inffeldgasse 25d, 8010 Graz
Die ÖVK-Vorträge mit anschließender Diskussion sind frei und kostenlos zugänglich, eine Anmeldung ist nicht erforderlich. Besucher:innen sind herzlich willkommen!
Vortragsleitung:
Univ.-Prof. Dr. H. Eichlseder, Institut für Thermodynamik und nachhaltige Antriebssysteme ITNA, TU Graz
Assoc. Prof. Dr. M. Hirz, Institut für Fahrzeugtechnik FTG, TU Graz
Organisation / Auskunft:
TU Graz
Institut für Thermodynamik und nachhaltige Antriebssysteme
elisabeth.holler@ivt.tugraz.at
Österreichischer Verein für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK)
Elisabethstraße 26/24, 1010 Wien
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