Why China is successful in Zero Emission Vehicle Commercial Adoption
Vergleich der regulatorischen Ansätze und Ergebnisse in EU, USA und China

In Europa gelten ambitionierte CO₂-Ziele für Nutzfahrzeughersteller, die kaum
erreichbar scheinen und deren Revision aktuell diskutiert wird. Während
gleichzeitig in den USA die CO₂-Grenzen für Nutzfahrzeuge aufgehoben wurden,
zeigt China, wie der rasche Markthochlauf emissionsfreier Fahrzeuge gelingt.
Trotz fehlender herstellerspezifischer Flottenziele verzeichnet der chinesische
Markt eine beispiellose Dynamik: Der ZEV-Zulassungsanteil bei Lkw und Bussen
hat inzwischen die 30-Prozent-Marke überschritten. Ein abgestimmter
industriepolitischer Ansatz erzeugt dort einen mächtigen, marktbasierten Pull-Effekt.

Der Vortrag von Dipl.-Ing. Thomas Grimm (Schaeffler) analysiert die Ursachen
dieses Erfolgs im direkten Vergleich. Beleuchtet werden die unterschiedlichen
politischen Strategien, technologischen Ansätze und Umsetzungsgeschwindigkeiten.
Der Vergleich liefert wertvolle Best Practices und zeigt auf, welche Rahmenbedingungen
entscheidend sind, um die Dekarbonisierung des schweren Nutzfahrzeugverkehrs
erfolgreich zu beschleunigen und gleichzeitig die Wettbewerbsfähigkeit zu erhöhen.

Dipl.-Ing. Thomas Grimm,
Vehicle Regulations Automotive,
Schaeffler Technologies AG & Co. KG, Herzogenaurach

Vortrag in englischer Sprache