Das Wasserstoffsystem des neuen BMW iX5 Hydrogen und die technologieoffene Antriebsstrategie der BMW Group

Wasserstoff- bzw. Brennstoffzellentechnologien sind ein Schlüsselelement in der technologieoffenen Antriebsstrategie der BMW Group. Das Angebot aus der Natur, durch Sonne oder Wind grünen Strom zu erzeugen, ist meist entkoppelt vom zeitlichen und örtlichen Bedarf. Daher bedarf es eines Energieträgers, der speicher- und transportierbar ist. Wasserstoff wird eine wichtige Rolle bei der Energiewende und somit beim Klimaschutz spielen.

Nach vier Jahren Entwicklungsarbeit kommt der BMW iX5 Hydrogen derzeit in einer Kleinserie weltweit zum Einsatz. Die Flotte von unter hundert Fahrzeugen wird international für Demonstrations- und Erprobungszwecke für verschiedene Zielgruppen eingesetzt.

Neben den technischen Ausprägungen des Antriebs und des Wasserstoffsystems wird im Vortrag auch auf den Betankungsvorgang eingegangen. Die Einsatzmöglichkeiten von Wasserstoff im Rahmen der Energiewende und bei der technologieoffenen Antriebsstrategie der BMW Group runden den Vortrag ab.

Dipl.-Ing. Josef Honeder, Leiter Entwicklungszentrum
BMW Motoren GmbH, Steyr