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  1. ÖVK
  2. Publikationen

Publikationen

ÖVK-Publikationen sind Veröffentlichungen des Österreichischen Vereins für Kraftfahrzeugtechnik zu Themen rund um die Kraftfahrzeugtechnik. 
Grundlagen für diese Publikationen sind u.a. Eigenforschung, Auftragsstudien von Universitäten, Diplomarbeiten und Dissertationen.

ÖVK-Mitgliedern stehen alle Publikationen im Mitgliederbereich als Download zur Verfügung.

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    Univ.-Prof. Dr. B. Geringer, Dr. W. K. Tober, Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik, Technische Universität Wien
    Plug-In Fahrzeuge in der Praxis: Energiebedarf und Reichweite
    ÖVK-Publikation (2015)
  • ÖVK-Publikation

    Plug-In Fahrzeuge in der Praxis: Energiebedarf und Reichweite

    Autoren Deutsch
    Univ.-Prof. Dr. B. Geringer, Dr. W. K. Tober, Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik, Technische Universität Wien
    Jahr
    2015
    Druck-Info
    Eigenproduktion ÖVK
    Übersicht als PDF laden
    Dr. Christian Bauer, Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik, TU Wien Univ.Prof. Dr. Bernhard Geringer
    Untersuchung des Einflusses einzelner Rohstoffe auf die Absatzentwicklung alternativer PKW-Antriebskonzepte bis 2030
    ÖVK-Publikation (2014)
  • ÖVK-Publikation

    Untersuchung des Einflusses einzelner Rohstoffe auf die Absatzentwicklung alternativer PKW-Antriebskonzepte bis 2030

    Autoren Deutsch
    Dr. Christian Bauer, Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik, TU Wien Univ.Prof. Dr. Bernhard Geringer
    Jahr
    2014
    Druck-Info
    Eigenproduktion ÖVK
    Übersicht als PDF laden
    Univ.-Prof. Dr. B. Geringer, Dipl.-Ing. R. Rosenitsch, Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik, TU Wien
    Auswirkungen auf die Straßenverkehrsemissionen durch die Reduktion der höchstzulässigen Geschwindigkeit von 50 auf 30 km/h
    ÖVK-Publikation (2014)
  • ÖVK-Publikation

    Auswirkungen auf die Straßenverkehrsemissionen durch die Reduktion der höchstzulässigen Geschwindigkeit von 50 auf 30 km/h

    Autoren Deutsch
    Univ.-Prof. Dr. B. Geringer, Dipl.-Ing. R. Rosenitsch, Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik, TU Wien
    Jahr
    2014
    Druck-Info
    Eigenproduktion ÖVK
    Übersicht als PDF laden
    Dipl.-Ing. R. Rosenitsch, Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik, TU Wien
    Potenziale und Kosten der Elektrifizierung des schweren Nutzfahrzeugverkehrs
    ÖVK-Publikation (2013)
  • ÖVK-Publikation

    Potenziale und Kosten der Elektrifizierung des schweren Nutzfahrzeugverkehrs

    Autoren Deutsch
    Dipl.-Ing. R. Rosenitsch, Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik, TU Wien
    Jahr
    2013
    Druck-Info
    Eigenproduktion ÖVK
    Übersicht als PDF laden
    Aktualisierte 2. Auflage, Jänner 2013: Dipl.-Ing. R. Rosenitsch, Wien; Dr.techn. Mag. Dipl.-Ing. B. Illini, Wien: 1. Auflage, 2008
    Neue Autos helfen der Umwelt (2. aktualisierte Auflage)
    ÖVK-Publikation (2013)
  • ÖVK-Publikation

    Neue Autos helfen der Umwelt (2. aktualisierte Auflage)

    Autoren Deutsch
    Aktualisierte 2. Auflage, Jänner 2013: Dipl.-Ing. R. Rosenitsch, Wien; Dr.techn. Mag. Dipl.-Ing. B. Illini, Wien: 1. Auflage, 2008
    Jahr
    2013
    Druck-Info
    Eigenproduktion ÖVK
    Übersicht als PDF laden
    Univ.-Prof. Dr. Bernhard Geringer, Dr. Werner K. Tober, Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik, Technische Universität Wien
    Batterieelektrische Fahrzeuge in der Praxis: Kosten, Reichweite, Umwelt, Komfort (2. erweiterte und korrigierte Auflage)
    ÖVK-Publikation (2012)
  • ÖVK-Publikation

    Batterieelektrische Fahrzeuge in der Praxis: Kosten, Reichweite, Umwelt, Komfort (2. erweiterte und korrigierte Auflage)

    Autoren Deutsch
    Univ.-Prof. Dr. Bernhard Geringer, Dr. Werner K. Tober, Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik, Technische Universität Wien
    Jahr
    2012
    Druck-Info
    Eigenproduktion ÖVK
    Übersicht als PDF laden
    ÖVK
    E-Mobilität ohne Verbrennungsmotor? Ein Auszug aus aktuellen Studien
    ÖVK-Publikation (2012)
  • ÖVK-Publikation

    E-Mobilität ohne Verbrennungsmotor? Ein Auszug aus aktuellen Studien

    Autoren Deutsch
    ÖVK
    Jahr
    2012
    Druck-Info
    Eigenproduktion ÖVK
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    Dr. techn. Mag.Dipl.-Ing. B. Illini
    ERHÖHUNG DER SCHADSTOFFEMISSIONEN ALS FOLGE VON STRASSENSPERREN am Beispiel einer Sperre der Wiener Ringstraße
    ÖVK-Publikation (2012)
  • ÖVK-Publikation

    ERHÖHUNG DER SCHADSTOFFEMISSIONEN ALS FOLGE VON STRASSENSPERREN am Beispiel einer Sperre der Wiener Ringstraße

    Autoren Deutsch
    Dr. techn. Mag.Dipl.-Ing. B. Illini
    Jahr
    2012
    Druck-Info
    Eigenproduktion ÖVK
    Übersicht als PDF laden
    Dr. techn. Mag. Dipl.-Ing. B. Illini
    Sind Umweltzonen sinnvoll?
    ÖVK-Publikation (2011)
  • ÖVK-Publikation

    Sind Umweltzonen sinnvoll?

    Autoren Deutsch
    Dr. techn. Mag. Dipl.-Ing. B. Illini
    Jahr
    2011
    Druck-Info
    Eigenproduktion ÖVK
    Übersicht als PDF laden
    Univ.-Prof. Dr. Bernhard Geringer, Dipl.-Ing. Werner K. Tober, Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik, Technische Universität Wien
    Zukünftige Mobilität: Elektromobilität als Lösung?
    ÖVK-Publikation (2010)
  • ÖVK-Publikation

    Zukünftige Mobilität: Elektromobilität als Lösung?

    Autoren Deutsch
    Univ.-Prof. Dr. Bernhard Geringer, Dipl.-Ing. Werner K. Tober, Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik, Technische Universität Wien
    Jahr
    2010
    Druck-Info
    Eigenproduktion ÖVK
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