47. Internationales Wiener Motorensymposium
Hochvoltbatterien für die Gen6: Neue Maßstäbe in Sachen Effizienz, Integration und Eigenentwicklung
Autoren
T. Engelhardt, K. Löffler, M. Kainz, G. Schmitz, R. Lauvergne, BMW AG, München
Jahr
2026
Druckinfo
Eigenproduktion ÖVK
Zusammenfassung
Dieses Papier stellt die 6. Generation BMW eDrive Technologie Plattform als ganzheitlichen Fortschritt in den Bereichen elektrischer Antrieb, Energiespeicherung und Fahrzeugintegration vor. Im Mittelpunkt steht eine vollständig skalierbare Batteriekonstruktion, die eine optimierte Packdichte, fortschrittliches Thermomanagement und modulare Zellchemien ermöglicht. In Kombination mit Optimierungen im Antriebsstrang
wird so eine maximale Effizienz über unterschiedliche Fahrzyklen hinweg erzielt. Es werden innovative Integrationslösungen und Systemkonzepte erläutert, die parasitäre Verluste minimieren, Fertigungsprozesse verschlanken und zugleich die Fahrzeugergonomie
verbessern. Ein besonderer Fokus liegt auf Over-the-Edge-Ladefähigkeiten sowie dem nahtlosen Software-Hardware-Co-Design, das eine autonome, hausinterne Entwicklung von Hard- und Software unterstützt. Experimentelle Validierungen an repräsentativen Gen6- Testfahrzeugen bestätigen signifikante Verbesserungen in Energieeffizienz, Reichweitenkonsistenz und Ladeperformance. Darüber hinaus unterstreicht eine Lebenszyklusanalyse die Nachhaltigkeits- sowie Gesamtkosten-Vorteile. Abschließend werden zentrale Gestaltungsprinzipien und Einsatzrichtlinien für skalierbare BEVAntriebsstrangarchitekturen im Premiumsegment vorgestellt.
ISBN
978-3-9504969-5-6
DOI
https://doi.org/10.62626/wuab-jq8y
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