45. Internationales Wiener Motorensymposium

Maßgeschneiderte Antriebssysteme der AUDI AG auf die Anforderungen der Mobilität – Premium Platform Electric (PPE) und Premium Platform Combustion (PPC)

Autoren

S. Pint, C. Schneider, AUDI AG, Ingolstadt:

Jahr

2024

Druckinfo

Eigenproduktion ÖVK

Zusammenfassung

Mit der Audi Agenda hat Audi einen klaren Weg in Richtung reinelektrische Mobilität mit Battery Electric Vehicles (BEV) entschieden. Ein wichtiger Schritt dabei ist die antriebsspezifische Plattformstrategie, durch die einzelne Modellreihen kompromisslos auf die jeweilige Antriebsform zugeschnitten werden. Davon profitieren BEV wie auch Plug-In-Hybride und Modelle mit konventionellen Antrieben gleichermaßen.

Um die Anforderungen voll-elektrischer Premiumfahrzeuge in der 2. Hälfte der 2020er Jahre zu bedienen, werden die aktuellen Technologien Achsantriebe deutlich weiterentwickelt. Hierbei standen v.a. ein skalierbarer elektrischer Achsbaukasten mit optimaler Akustik, hoher Integration, Effizienz und Leistungsdichte im Vordergrund. So konnte unter Berücksichtigung des Gewichts, des Verbrauchs und der Leistungsvarianz ein gesamtunternehmerisches Optimum für eine Plattform mit hoher Anforderungsspreizung entwickelt werden.

Durch die Entwicklung einer eigenen Plattform für konventionelle Antriebe können diese ebenfalls ihre Eigenschaften optimal entfalten. Eine eigene Plattform für die letzten, besten Verbrenner. Gemein haben beide Plattformen die Elektronikarchitektur – die E³ 1.2. Hierdurch werden funktionale Neuentwicklungen umgesetzt, sowie Weiterentwicklungen parallel in beiden Plattformen eingesetzt.

ISBN

978-3-9504969-3-2

DOI

https://doi.org/10.62626/hcwq-wcij

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