21. Internationale Tagung "Motor & Umwelt"
Getrag Boosted Range Extender – Ein hochflexibler, elektrischer Antriebsstrang für maximale CO₂ Reduzierung, entwickelt für Volumenanwendungen
Autoren
Dipl.-Ing. Rolf Najork, Group Vice President Research & Development, GETRAG Corporate Group, Dr. Ingo Steinberg, Dr. Martin Leibbrandt, Dipl.-Ing. Alexander Strube, GETRAG FORD Transmissions GmbH
Jahr
2009
Zusammenfassung
Range Extender PT concept with both serial and parallel hybrid Direct drive of combustion engine through mechanical 2 speed transmission Use of very efficient and small gasoline combustion engine Small e-motor and generator Good performance through parallel hybrid mode Excellent PT efficiency because of consequent downsizing Enables vehicles to be homologated with less than 50g CO2 / Km
Mitglieder des Österreichischen Vereins für Kraftfahrzeugtechnik haben Zugriff auf alle Vorträge der Internationalen Wiener Motorensymposien.