Wasserstoff Brennstoffzellen Technologie – Entwicklungen für die schweren Nutzfahrzeuge

Autoren

M. Kammerer, Ballard Power Systems Inc., Vancouver:

Jahr

2024

Druckinfo

Eigenproduktion ÖVK

Zusammenfassung

Ballard Power Systems entwickelt seit mehr als vierzig Jahren proprietäre Membran-Elektroden-Einheiten, Bipolar Platten, Stacks und Brennstoffzellenmodule. Vom weltweit ersten Brennstoffzellenbus im Jahr 1993 bis zum weltweit ersten vollständig zertifizierten brennstoffzellenbetriebenen Schiff im Jahr 2023 hat Ballard bedeutende Erfahrungen beim Einsatz der Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie für Schwerlasttransportanwendungen gesammelt.

Dieses Papier gibt einen Überblick über die jüngste Entwicklung von kommerziellen Brennstoffzellen-Stacks und -Modulen für schwere Nutzfahrzeuge. Diese Entwicklungen umfassen Verbesserungen bei der Herstellung, den Werkstoffen und dem technischen Design auf Stack- und Modulebene für den Einsatz im Schwerlastverkehr. Darüber hinaus werden Kostensenkungen durch Verbesserungen bei der Leistungsdichte und der Langlebigkeit von Stacks und Brennstoffzellenmodulen vorgestellt.

Brennstoffzellenbusse und -Lastwagen mit Ballard-Antrieb haben bereits über 200 Millionen Kilometer unter verschiedenen Bedingungen zurückgelegt und bewiesen, dass die Brennstoffzelle eine praktikable Lösung für emissionsfreie Mobilität ist. Gleichzeitig liefern diese Laufleistungen wichtige Daten zum Produktlebenszyklus und zu den Betriebsanforderungen. Die laufenden Erfahrungen aus der Praxis und die enge Zusammenarbeit mit Partnern und Kunden bilden die Grundlage für künftige Verbesserungen der Brennstoffzellenmotoren von Ballard für Anwendungen in der Schwerlastmobilität.

ISBN

978-3-9504969-3-2

DOI

https://doi.org/10.62626/i975-77um Link kopieren