41. Internationales Wiener Motorensymposium
Die Technik der neuen BMW 6-Zylinder-Dieselmotoren der zweiten Baukastengeneration
Autoren
Ing. F. Steinparzer, Dipl.-Ing. D. Hiemesch, Dr.-Ing. E. Kranawetter, Dipl.-Ing. M. Salmansberger, Dipl.-Ing. W. Stütz, BMW Motoren GmbH, Steyr
Jahr
2020
Druckinfo
Fortschritt-Berichte VDI, Reihe 12, Nr. 813
Zusammenfassung
Die Ausrollung der zweiten Generation einer übergreifenden Baukasten-Motorenfamilie der BMW Group wurde in 2017 mit den 3- und 4-Zylindermotoren gestartet. Die Komplettierung dieser Motorengeneration erfolgt nun mit Einführung des neuen 6-Zylinder Dieselmotors auf der 30d und 40d Position ab dem Jahr 2020.
Zielsetzung der neuen 6-Zylinder Dieselmotoren mit 48V-System war neben der Erfüllung der zukünftigen Emissions- und Gesetzesanforderungen die weitere Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und die nochmalige Verbesserung von Dynamik, Fahrkomfort und Akustik.
Im Vortrag wird die Technik zur Erreichung der Zielwerte beschrieben und es werden die Funktionsergebnisse für Fahrleistung, Verbrauch und Emissionen gezeigt.
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