Thermalmanagement für Brennstoffzellen-Fahrzeuge – Anwendungsfälle und Herausforderungen

Autoren

Dipl.-Ing. C. Rathberger, J. Bodory MSc, Dipl.-Ing. C. Fröschl, Dipl.-Ing. (FH) S. Robausch, Dipl.-Ing. J. Schäffler, Dipl.-Ing. Dr. K. Oppermann, MAGNA Powertrain Engineering Center Steyr GmbH & Co KG, St. Valentin:

Jahr

2023

Druckinfo

Eigenproduktion ÖVK

Zusammenfassung

Magna hat eine lange Tradition in der Entwicklung von Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen und aktuell gewinnen Wasserstoff-Brennstoffzellen für lokal emissionsfreie Mobilität im Transportwesen speziell für schwere Nutzfahrzeuge an Bedeutung. Nachdem wir in den diesen Themenbereich in den letzten Jahren mehrere Projekte erfolgreich abgeschlossen haben, möchten wir unsere Erkenntnisse zu den Vorteilen und Herausforderungen solcher Systeme zusammenfassen.

Gerade im Bereich des Thermomanagements gibt es deutliche Unterschiede zwischen Brennstoffzellen-, Verbrennungsmotor- als auch batterieelektrischen Fahrzeugen. Entsprechende Systemanforderungen aus dem Gesamtfahrzeug führen zu einer Vielzahl von Komponenten zur Kompression, Kühlung und Befeuchtung der eingesetzten Arbeitsmedien. In dieser Arbeit werden Herausforderungen, die während der Entwicklung von Kühlsystemen für mit Brennstoffzellen angetriebenen Fahrzeugen auftreten, aufgezeigt und mögliche Lösungsansätze präsentiert.

ISBN

978-3-9504969-2-5